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HXD1C机车自动制动手柄有（）个位置。
- A、5
- B、6
- C、7
参考答案
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考题
HXD3C型电力机车自动制动手柄位置:其手柄包括()、最小减压位、全制动、最大减压位、()、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用,手柄向后拉为缓解作用。在重联位时,通过插针可将手柄固定在此位置。
A.运转位B.初制动C.抑制位D.重联位
考题
HXD3C型电力机车自动制动手柄位置：其手柄包括（）、最小减压位、全制动、最大减压位、（）、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用，手柄向后拉为缓解作用。在重联位时，通过插针可将手柄固定在此位置。A、运转位B、初制动C、抑制位D、重联位
考题
单选题当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于（），单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位。A
定转位B
手柄取出位C
最小减压位D
过充位
考题
单选题机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时，下列说法正确的是（）。A
要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位B
要将操纵端自动制动阀手柄置运转位；非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位C
要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位；非操纵端自动制动阀手柄置运转位D
要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位
考题
多选题机车运行前对有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时，要将两端单独制动阀手柄均置运转位（）。A非操纵端自动制动阀手柄置运转位B操纵端自动制动阀手柄置运转位C操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位，并取出手柄D非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位，并取出手柄
考题
单选题机车运行前，对没有加装重联装置的无动力回送机车，两端自动制动阀手柄位置的说法正确的是（）A
要将两端自动制动阀手柄均置运转位B
要将一端自动制动阀手柄置运转位；另一端自动制动阀手柄置手柄取出位C
要将一端自动制动阀手柄置手柄取出位；另一端自动制动阀手柄置运转位D
要将两端自动制动阀手柄均置手柄取出位
考题
单选题列车试验器自动制动阀手柄的作用位置有（）。A
4个B
6个C
7个D
8个
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