考题
自由基聚合时,自动加速现象是什么原因造成的?
考题
120型控制阀由中间体、主阀、()和紧急阀组成。
A、半自动缓解阀B、加速缓解阀C、脱轨自动制动阀D、安全阀
考题
烧结料层的自动蓄热现象，主要是由于燃料在料层中的偏析所致。
考题
什么是自动加速现象？产生的原因是什么？对聚合反应及聚合物会产生什么影响？
考题
厚料层烧结时，主引起大烟道废气温度降低，其原因是（）。A、自动蓄热作用B、减少碳的配比C、过湿现象D、成品率提高
考题
调速器投入自动时，检查发现引导阀和主配压阀有微量跳动是（）。A、异常现象B、正常现象C、调速器油质过差引起跳动D、杠杆间死行程过大，引起跳动
考题
苯乙烯本体聚合初期（）考虑自动加速现象，而甲基丙烯酸甲酯本体聚合初期需要考虑自动加速现象（均填需要/不需要）
考题
体型缩聚反应进行到一定程度，出现体系粘度急剧增大、失去流动性的现象，被称为（）。A、自动加速现象B、凝胶化现象C、固化D、交联
考题
120型控制阀由中间体、主阀、（）和紧急阀组成。A、加速缓解阀B、半自动缓解阀C、脱轨自动制动阀
考题
毛管滞后现象主要是由毛管中的（）滞后引起的。
考题
什么是自动加速现象？产生的原因是什么？对聚合反应会产生什么影响？
考题
停机过程中要注意主电机有无（）现象，以免造成事故。A、反转B、过热C、减速D、加速
考题
自动主汽门活动滑阀主要是为了防止自动关闭器滑阀发生卡涩而设置的。（）
考题
单选题停机过程中要注意主电机有无（）现象，以免造成事故。A
反转B
过热C
减速D
加速
考题
单选题凝胶效应现象就是（）A
凝胶化B
自动加速现象C
凝固化D
胶体化
考题
判断题在离子聚合反应过程中不会出现自动加速现象。A
对B
错
考题
填空题苯乙烯本体聚合初期（）考虑自动加速现象，而甲基丙烯酸甲酯本体聚合初期需要考虑自动加速现象（均填需要/不需要）
考题
单选题调速器投入自动时，检查发现引导阀和主配压阀有微量跳动是（）。A
异常现象B
正常现象C
调速器油质过差引起跳动D
杠杆间死行程过大，引起跳动
考题
填空题自动加速现象主要是（）引起的，又称为（）；加速的原因可以由链终止受（）控制来解释。
考题
单选题120型控制阀由中间体、主阀、（）和紧急阀组成。A
加速缓解阀B
半自动缓解阀C
脱轨自动制动阀
考题
单选题体型缩聚反应进行到一定程度，出现体系粘度急剧增大、失去流动性的现象，被称为（）。A
自动加速现象B
凝胶化现象C
固化D
交联
考题
问答题什么是自动加速现象？产生的原因是什么？对聚合反应会产生什么影响？