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更换钢轨、道岔及其连接零部件时,可根据具体情况,确定是否须事先通知供电部门采取安全措施后,方准开始作业。


参考答案

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考题 更换牵引变电所岔线和通往岔线线路的钢轨及其他主要连接零部件,需停电时,供电部门负责该变电所的停电,并负责拆装接地线。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在电气化铁路,更换带有回流线的钢轨时,须事先通知供电部门采取安全措施后,方能作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 更换钢轨、道岔及其连接零部件时,可根据具体情况,确定是否须事先通知供电部门采取安全措施后,方准开始作业。此题为判断题(对,错)。

考题 电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时,应先设好两纵一横临时回流线。此题为判断题(对,错)。

考题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,( )。A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构

考题 成组更换道岔和岔枕主要内容是()。A、铺设新道岔和岔枕;铺设无缝道岔时,含焊接钢轨、铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩B、更换道碴C、整修道岔及其前后线路,做好排水工作D、回收旧料,清理场地

考题 在电气化铁路,更换带有回流线的钢轨时,须事先通知供电部门采取安全措施后,方能作业。

考题 下列()施工结束后,行车值班员须对设备进行检测。(考点范围:行车组织)A、更换道岔尖轨B、更换转辙机C、钢轨涂油D、更换监视器E、隧道堵漏

考题 成组更换道岔或更换道岔钢轨、尖轨、辙叉和夹板,由施工单位设置轨道横向连接线通知电务部门检查合格后进行。

考题 工务部门线路施工,更换通往牵引变电所线路的钢轨及其主要联结零部件(如夹板、辙叉等)时,须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。

考题 其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。

考题 采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后()和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。

考题 工务部门线路施工,在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨及两股钢轨上的夹板时,须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。

考题 更换钢轨、道岔及其连接零部件时,可根据具体情况,确定是否须事先通知()采取安全措施后,方准开始作业。A、行车调度B、电务部门C、供电部门D、车务部门

考题 道岔各连接杆、基本轨通长垫板、可动心轨道岔的心轨一动、二动拉板及其与心轨连接螺栓、钢岔枕与钢轨的连接螺栓、轨道绝缘部分的鱼尾板及其螺栓等有关线路强度的金属部分的检查、维修、更换,由()部门负责。A、电务B、工务C、车务D、施工

考题 工务部门线路施工,更换整组道岔时,须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。

考题 判断题成组更换道岔或更换道岔钢轨、尖轨、辙叉和夹板,由施工单位设置轨道横向连接线通知电务部门检查合格后进行。A 对B 错

考题 单选题道岔各连接杆、基本轨通长垫板、可动心轨道岔的心轨一动、二动拉板及其与心轨连接螺栓、钢岔枕与钢轨的连接螺栓、轨道绝缘部分的鱼尾板及其螺栓等有关线路强度的金属部分的检查、维修、更换,由()部门负责。A 电务B 工务C 车务D 施工

考题 多选题成组更换道岔和岔枕主要内容是()。A铺设新道岔和岔枕;铺设无缝道岔时,含焊接钢轨、铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定道岔,埋设位移观测桩B更换道碴C整修道岔及其前后线路,做好排水工作D回收旧料,清理场地

考题 判断题在电气化铁路,更换带有回流线的钢轨时,须事先通知供电部门采取安全措施后,方能作业。A 对B 错

考题 判断题其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。A 对B 错

考题 判断题工务部门线路施工,更换整组道岔时,须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。A 对B 错

考题 判断题工务部门线路施工,更换通往牵引变电所线路的钢轨及其主要联结零部件(如夹板、辙叉等)时,须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。A 对B 错

考题 判断题更换钢轨、道岔及其连接零部件时,可根据具体情况,确定是否须事先通知供电部门采取安全措施后,方准开始作业。A 对B 错

考题 填空题采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后()和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。

考题 单选题无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,( )。A 可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B 必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C 可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理D 可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构

考题 单选题更换钢轨、道岔及其连接零部件时,可根据具体情况,确定是否须事先通知()采取安全措施后,方准开始作业。A 行车调度B 电务部门C 供电部门D 车务部门