考题
燃油系统故障,如喷油器雾化不良或燃油系统有空气、()都会造成柴油机冒黑烟。
A、机油串入燃烧室B、喷油提前角偏小C、水进入气缸D、柴油机超载
考题
机车喷油的主要原因是机油进入气缸和()。
A、增压器固着B、增压器漏油C、主机油泵故障D、机油参入燃烧
考题
以下不是（）柴油机机油温度过高的主要原因。A、机油不足或过多B、柴油机负荷过重C、机油冷却器堵塞D、机油管路接头或其他地方漏油
考题
机油进入气缸，柴油机空转时，打开（）会有机油排出。A、稳压箱B、曲轴箱盖C、示功阀D、凸轮轴箱
考题
机油进入气缸，柴油机空转时，打开（）会有机油排出。
考题
筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是（），滑油是用（）．十字头式柴油机则是（），滑油是用（）．A、注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油B、飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油C、注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油D、飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油
考题
内燃机车柴油机喷机油的原因是（）。A、柴油机供油量过大B、柴油机呼吸口堵塞C、机油稀释D、增压器漏油
考题
机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸，二是（）漏油。
考题
东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统，其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。
考题
东风7c型机车柴油机正常运转时，主机油泵从油底壳吸油，加压后经（）进入机油热交换器再进入机油滤清器，进入柴油机。
考题
以下不是（）柴油机机油压力不正常的主要原因。A、曲轴前端油封处连杆轴承处等地方严重漏油B、机油压力调节器调节失调C、机油传感器故障D、机油滤清器过脏
考题
以下不是（）柴油机油耗过大的主要原因。A、管路接头或其他地方漏油B、活塞环被粘住或磨损过大C、使用不当机油D、机油不足或过多
考题
以下（）不是柴油机机油温度过高的原因。A、机油不足或机油过多B、柴油机负载过重（同时排气冒黑烟）C、机油冷却器堵塞D、机油管路接头及其他部分漏油
考题
柴油机机油变质的原因可能是（）。A、气缸垫烧损B、机油冷却器堵塞C、机油粘度低D、柴油机超负荷工作
考题
机车喷机油主要原因有两个：一是机油进入气缸，二是（）漏油。A、机油泵B、主机油道C、增压器
考题
机车喷机油的原因有：（）。A、柴油机供油量过大B、柴油机呼吸口堵塞C、增压器漏油
考题
单选题以下不是（）柴油机机油压力不正常的主要原因。A
曲轴前端油封处连杆轴承处等地方严重漏油B
机油压力调节器调节失调C
机油传感器故障D
机油滤清器过脏
考题
单选题机车喷机油主要原因有两个：一是机油进入气缸，二是（）漏油。A
机油泵B
主机油道C
增压器
考题
单选题机车柴油机喷机油的主要原因，—是机油进入气缸，二是（）漏油。A
机油泵B
主机油道C
增压器
考题
填空题东风7c型机车柴油机正常运转时，主机油泵从油底壳吸油，加压后经（）进入机油热交换器再进入机油滤清器，进入柴油机。
考题
单选题以下不是（）柴油机机油温度过高的主要原因。A
机油不足或过多B
柴油机负荷过重C
机油冷却器堵塞D
机油管路接头或其他地方漏油
考题
问答题机车喷机油的主要原因是什么？如何判断？
考题
单选题以下不是（）柴油机油耗过大的主要原因。A
管路接头或其他地方漏油B
活塞环被粘住或磨损过大C
使用不当机油D
机油不足或过多
考题
填空题机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸，二是（）漏油。
考题
单选题内燃机车柴油机喷机油的原因是（）。A
柴油机供油量过大B
柴油机呼吸口堵塞C
机油稀释D
增压器漏油
考题
单选题机车喷机油的原因有：（）。A
柴油机供油量过大B
柴油机呼吸口堵塞C
增压器漏油