考题
导致柴油机排气温度过高的原因是()。
A、机油压力过高B、空气滤清器堵塞C、冷却水温度过低D、机油压力过低
考题
活塞环(气环)磨损后,将使柴油机()。
A、机油压力升高B、机油压力降低C、排气冒黑烟D、烧机油
考题
柴油机烧机油,会出现排气()。
A、冒白烟B、冒黑烟C、冒蓝烟D、冒火星
考题
以下不是()柴油机油耗过大的主要原因。
A.管路接头或其他地方漏油B.活塞环被粘住或磨损过大C.使用不当机油D.机油不足或过多
考题
以下不是()柴油机机油温度过高的主要原因。
A.机油不足或过多B.柴油机负荷过重C.机油冷却器堵塞D.机油管路接头或其他地方漏油
考题
柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是( )。A.机油管漏油B.柴油机温度过高C.冷却水量不足或风扇风量不足D.机油冷却器阻塞
考题
柴油机机油( )过高，会发生接头漏油和机油超耗等现象。A.压力B.温度C.粘度D.牌号
考题
以下()不是柴油机机油温度过高的原因。
A.机油不足或机油过多B.柴油机负载过重（同时排气冒黑烟）C.机油冷却器堵塞D.机油管路接头及其他部分漏油
考题
以下()不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。
A.管路接头及其他部分漏油B.活塞环被粘住或磨损过大C.使用不当的机油D.机油不足或机油过多
考题
柴油机机油（）过高，会发生接头漏油和机油超耗等现象。A、压力B、温度C、粘度D、牌号
考题
柴油机排气管冒黑烟的原因是：（）A、气缸进气不足B、机油过多
考题
以下不是（）柴油机机油温度过高的主要原因。A、机油不足或过多B、柴油机负荷过重C、机油冷却器堵塞D、机油管路接头或其他地方漏油
考题
以下（）不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。A、管路接头及其他部分漏油B、活塞环被粘住或磨损过大C、使用不当的机油D、机油不足或机油过多
考题
柴油机冷却水中有油的原因可能是（）。A、机油冷却器损坏B、喷油压力过低C、机油冷却器堵塞D、柴油机烧机油
考题
喷油泵凸轮轴与轴承磨损，将使柴油机（）。A、排气冒黑烟B、功率下降C、机油压力升高D、机油压力降低
考题
柴油机排气冒白烟是由（）造成的。A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低
考题
柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多，如过多，将机油放出至（）。
考题
机车柴油机在怠速状态下空转时间不应过长，否则会造成（）。A、水温过高B、柴油机冒黑烟C、机油稀释D、烧机油
考题
柴油机喷油器回油管接头、高压油管接头漏油，可能造成机油液面升高，机油稀释，机油稀释越严重，机油消耗量越大。
考题
以下不是（）柴油机油耗过大的主要原因。A、管路接头或其他地方漏油B、活塞环被粘住或磨损过大C、使用不当机油D、机油不足或过多
考题
柴油机排气冒黑烟原因是（）。A、燃油雾化不好B、柴油机温度过低C、柴油机烧机油D、喷油器压力过高
考题
柴油机机油变质的原因可能是（）。A、气缸垫烧损B、机油冷却器堵塞C、机油粘度低D、柴油机超负荷工作
考题
柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是（）。A、机油管漏油B、柴油机温度过高C、冷却水量不足或风扇风量不足D、机油冷却器阻塞
考题
单选题机车柴油机在怠速状态下空转时间不应过长，否则会造成（）。A
水温过高B
柴油机冒黑烟C
机油稀释D
烧机油
考题
单选题以下（）不是柴油机机油温度过高的原因。A
机油不足或机油过多B
柴油机负载过重（同时排气冒黑烟）C
机油冷却器堵塞D
机油管路接头及其他部分漏油
考题
单选题以下不是（）柴油机油耗过大的主要原因。A
管路接头或其他地方漏油B
活塞环被粘住或磨损过大C
使用不当机油D
机油不足或过多
考题
单选题以下（）不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。A
管路接头及其他部分漏油B
活塞环被粘住或磨损过大C
使用不当的机油D
机油不足或机油过多