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在载荷变化较大的机器中,最好采用刚度随载荷逐渐增大而增大的变刚度弹性联轴器。


参考答案

更多 “在载荷变化较大的机器中,最好采用刚度随载荷逐渐增大而增大的变刚度弹性联轴器。” 相关考题
考题 受横向载荷的高强度螺栓所受轴向拉力与横向载荷的关系是()。 A、随载荷的增大而增大B、随载荷的增大而减小C、与载荷大小无关D、与载荷大小成正比

考题 结构受横向载荷的高强度螺栓所受的轴向拉力与横向载荷的关系是()。 A、随载荷的增大而增大B、随载荷的增大而减小C、与载荷大小无关

考题 对于受轴向载荷的紧螺栓联接,当螺栓、被联接件刚度和预紧力都不变时,增大工作载荷,残余预紧力必然减小。 () 此题为判断题(对,错)。

考题 滚子链传动的动载荷随链条节距增大而增大,随链轮齿数增大而减小。 () 此题为判断题(对,错)。

考题 在一定的变载荷作用下,承受轴向载荷的螺栓联接的疲劳强度是随着螺栓刚度的增加而(),且随着被联接件刚度的增加而()。

考题 承受轴向载荷的紧螺栓连接,为降低应力幅(设螺栓刚度为Cb,被连接刚度为Cm)应 ()A、同时减小Cb及CmB、减小Cb增大CmC、同时增大Cb及CmmD、增大Cb减小Cm

考题 若要减小结构的自振频率,可采用的措施是:()A、增大刚度,增大质量B、减少刚度,减少质量C、减少刚度,增大质量D、增大刚度,减少质量

考题 螺栓联接受交变载荷时,为了增加螺栓联接的强度,应()螺栓的刚度。A、增大B、不变C、减小

考题 焊接区的内应力随焊缝周围构件刚度的增大而()。A、增大B、不变C、减小

考题 阻止辊子滚动的滚阻力偶矩随辊子承受载荷的增大而增大,可见采用滑动轴承比采用滚动轴承更佳。

考题 在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时,一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。()会使轮胎侧偏刚度增大。A、增大轮胎尺寸B、增大轮胎扁平率C、增大轮胎的垂直载荷D、降低轮胎气压E、增大轮胎接地宽度

考题 采用变刚度特性曲线的悬架,对于载荷变化较大的货车而言,是会明显地改善() A、行驶平顺性B、操纵稳定性C、动力性

考题 为了提高承受轴向变载荷的紧螺栓联接的抗疲劳破坏的能力,应当()A、增大被联接件的厚度B、增大螺栓的刚度C、减小被联接件的厚度D、减小螺栓的刚度

考题 采用预加载荷的方法可以提高接触刚度。

考题 在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是()。A、增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度CmB、减小Cb.增大CmC、增大Cb和CmD、减小Cb和Cm

考题 为了提高紧螺栓连接中在变载荷作用下的疲劳强度,则应()被联接件的刚度,()联接件的刚度,预紧力()。

考题 推力球轴承可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角决定,随接触角增大而增大。

考题 单选题为降低螺栓总拉伸载荷Fa的变化范围,可以(  )。A 增大螺栓刚度或增大被连接件刚度B 减小螺栓刚度或增大被连接件刚度C 减小螺栓刚度或减小被连接件刚度D 增大螺栓刚度或减小被连接件刚度

考题 单选题一般地,轮胎垂直载荷增大后,侧偏刚度也()A 随之增大B 不变C 随之减小

考题 单选题在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是()。A 增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度CmB 减小Cb.增大CmC 增大Cb和CmD 减小Cb和Cm

考题 单选题承受轴向载荷的紧螺栓连接,为降低应力幅(设螺栓刚度为Cb,被连接刚度为Cm)应 ()A 同时减小Cb及CmB 减小Cb增大CmC 同时增大Cb及CmmD 增大Cb减小Cm

考题 填空题侧偏刚度随垂直载荷增加而();但垂直载荷过大时,轮胎与地面接触区的压力变得极不均匀,使轮胎侧偏刚度反而()。

考题 判断题在载荷变化较大的机器中,最好采用刚度随载荷逐渐增大而增大的变刚度弹性联轴器。A 对B 错

考题 填空题在一定的变载荷作用下,承受轴向载荷的螺栓联接的疲劳强度是随着螺栓刚度的增加而(),且随着被联接件刚度的增加而()。

考题 单选题采用变刚度特性曲线的悬架,对于载荷变化较大的货车而言,是会明显地改善()A 行驶平顺性B 操纵稳定性C 动力性

考题 多选题关于普通水泥混凝土横向接缝的间距(即板长)说法,下列哪些选项是正确的?(  )A随面层厚度增加而增大B随面层厚度增加而缩短C随基层刚度增加而增大D随基层刚度增加而缩短

考题 单选题对于气体弹簧()。A 气压升高,弹簧刚度越小;反之,当载荷减小时,弹簧内的气压下降,刚度减小B 气压升高,弹簧刚度越小;反之,当载荷增大时,弹簧内的气压下降,刚度减小C 气压升高,弹簧刚度越大;反之,当载荷增大时,弹簧内的气压下降,刚度减小D 气压升高,弹簧刚度越大;反之,当载荷减小时,弹簧内的气压下降,刚度减小