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一高速旋转、传递较大功率且支承跨距较大的蜗杆轴，采用一对正装的圆锥滚子轴承作为支承，是否合适？为什么？

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考题 由于蜗杆的导程较大,一般在车削蜗杆时都采用()切削。 A、高速B、中速C、低速D、无级变速
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考题 万向联轴器成对使用,是为了()。 A、连接距离较大的两轴B、保证连接两轴的角速度一致C、传递较大的功率D、防止联轴器损坏
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考题 蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限度内可采用( )。 A、较小的蜗杆直径系数B、较大的蜗杆分度圆上螺旋升角C、较小的模数D、较少的蜗杆头数
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考题 由于蜗杆导程较大，所以可采用高速车削加工。
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考题 在两轴传递距离较远，且工作条件恶劣的环境下传递较大功率时，宜选用（）传动。A、带B、链C、齿轮D、涡轮蜗杆
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考题 由于蜗杆导程较大，所以一般采用高速切削加工。
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考题 在进行滚动轴承组合设计时，对支承跨距很长，工作温度变化很大的轴，为适应轴有较大的伸缩变形，应考虑（）A、将一端轴承设计成游动B、采用内部间隙可调整的轴承C、采用内部间隙不可调整的轴承D、轴颈与轴承内圈采用很松的配合
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考题 在卧式铣床上用盘形铣刀铣削蜗杆，由于（）而卧式铣床的工作台在水平面内一般只能旋转±45°，无法使铣刀的旋转平面与蜗杆齿槽一致。A、蜗杆模数较大B、蜗杆升角较大C、蜗杆长度太长D、蜗杆压力角较大
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考题 大型高速旋转设备一般采用（）轴承，这样可以承载较大的（）载荷。
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考题 由于蜗杆的导程较大，一般在车削蜗杆时都采用（）切削。A、高速B、中速C、低速D、偏高速
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考题 由于蜗杆的导程较大，一般在车削蜗杆时都采用（）切削。A、高速B、中速C、低速
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考题 万向联轴器采用成对使用，是为了（）。A、联接距离较大的两轴B、保证联接两轴的角速度一致C、传递较大的功率D、防止联轴器损坏
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考题 如果两轴承跨距较大，温度变化较大的场合，宜选用的轴系的支承方式是（）A、一端固定、一端游动支承B、两端固定支承C、两端游动支承D、以上都可以
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考题 对于传递动力的蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限度内可以采用（）。                    A、较大的蜗杆特性系数B、较大的螺旋升角C、较大的模数
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考题 开口传动用于两轴平行并且旋转方向相同的场合，可以传递的功率（）。A、很小B、较小C、较大
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考题 欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功率，宜选（）。A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、蜗杆传动
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考题 在分度机构中常用（）头蜗杆，在传递功率较大时常用（）头蜗杆。
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考题 通常对于跨距L350mm，且工作温度变化较大的轴，可将滚动轴承支承设计为一端固定，另一端能轴向游动的固定方式，而温度变化不大的短轴采用两端固定固定方式。
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考题 在变速传动设计中，当两平行轴间的动力传递要求传动平稳、传动比准确，且传递功率较大、转速较高时，宜采用（）传动。A、带B、链C、齿轮D、蜗杆
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考题 圆带的截面是圆形，一般用皮革或棉绳制成，常用于传递较大功率的场合。
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考题 欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功率，不宜采用（）。A、带传动B、齿轮传动C、链传动D、蜗杆传动
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考题 在两轴相距较远、工作条件恶劣的环境下传递较大功率，宜选（）。A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、蜗杆传动
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考题 单选题在变速传动设计中，当两平行轴间的动力传递要求传动平稳、传动比准确，且传递功率较大、转速较高时，宜采用（）传动。A 带B 链C 齿轮D 蜗杆
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考题 单选题欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功率，宜选（）。A 带传动B 链传动C 齿轮传动D 蜗杆传动
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考题 单选题开口传动用于两轴平行并且旋转方向相同的场合，可以传递的功率（）。A 很小B 较小C 较大
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考题 填空题在分度机构中常用（）头蜗杆，在传递功率较大时常用（）头蜗杆。
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考题 判断题通常对于跨距L350mm，且工作温度变化较大的轴，可将滚动轴承支承设计为一端固定，另一端能轴向游动的固定方式，而温度变化不大的短轴采用两端固定固定方式。A 对B 错
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