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SS4改型电力机车空气位操纵时,二极管264V击穿,则空气制动阀在缓解位时,均衡风缸不能充风。


参考答案

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考题 空气位操纵时,二极管264V击穿,则小闸在缓解位时,均衡风缸不能充风。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 SS4改型电力机车隔离二极管264V设置在800线与()线之间。A、811B、821C、831

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考题 SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。A、补风B、充风C、排风

考题 SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于紧急位,导线804失电。

考题 空气位操纵时,二极管264V击穿,则小闸在缓解位时,均衡风缸不能充风。

考题 SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置

考题 说明空气制动阀在空气位操纵时,为什么没有运转位的作用? 

考题 SS4改型电力机车隔离二极管264V设置在800线与()线之间。A、811B、821C、831D、835

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考题 判断题空气位操纵时,二极管264V击穿,则小闸在缓解位时,均衡风缸不能充风。A 对B 错

考题 单选题SS4改型电力机车隔离二极管264V设置在800线与()线之间。A 811B 821C 831D 835

考题 多选题SS4改型电力机车隔离二极管264V设置在()线之间。A800B801C821D827

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考题 判断题SS4改型电力机车空气位操纵时,二极管264V击穿,则空气制动阀在缓解位时,均衡风缸不能充风。A 对B 错

考题 单选题SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。A 作用柱塞的位置B 转换柱塞的位置C 定位凸轮的位置