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当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器输入轴()。

  • A、不转动
  • B、与发动机转速不同
  • C、与发动机转速相同
  • D、转速高于发动机转速

参考答案

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考题 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()A.不转动B.与发动机曲轴的转速不同C.与发动机的转速相同

考题 当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。A、低于发动机的转速B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、高于发动机的转速

考题 所谓怠速工况,是指发动机无负载运转状态,即()。A、离合器处于接合位置。B、变速器处于空挡位置(自动变速器处于“停车”或“P”挡)。C、采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置。D、油门踏板处于完全松开位置。

考题 当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、以上答案都不对

考题 离合器设置在发动机与变速器之间,当其正常工作时应能可靠接合或彻底()。

考题 当离合器处于完全接合时,变速器第一轴的状态是()。 A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同D、转速不能确定

考题 当离合器处于部分接合状态时,变速器第一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同

考题 当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、反转

考题 当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、以上都不是

考题 当发动机运转,离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A、不转动;B、比发动机曲轴转速低;C、与发动机曲轴转速相同;D、比发动机曲轴转速高

考题 当离合器处于完全接合状态时,变速器第一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同

考题 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同

考题 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同D、按相反的转速旋转

考题 在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下,变速器中的一轴及()等处于工作状态。A、二轴B、中间轴C、二轴倒档齿轮D、操纵机构

考题 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()A、不转动B、与发动机曲轴的转速不同C、与发动机的转速相同

考题 当发动机与离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。A、不转动B、高于发动机转速C、低于发动机转速D、与发动机转速相同

考题 当离合器完全处于结合状态,变速器的第一轴()。A、比发动机的曲轴转速高B、比发动机的曲轴转速低C、不转动D、与发动机的转速一样

考题 单选题当发动机的温度过高时,其硅油风扇离合器处于()状态。A 接合B 分离C 打滑D 停转

考题 单选题当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A 不转动B 与发动机曲轴转速不相同C 与发动机曲轴转速相同D 按相反的转速旋转

考题 单选题当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A 不转动B 与发动机曲轴转速不相同C 与发动机曲轴转速相同

考题 单选题当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器输入轴()。A 不转动B 与发动机转速不同C 与发动机转速相同D 转速高于发动机转速

考题 单选题当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。A 低于发动机的转速B 与发动机曲轴转速不同C 与发动机曲轴转速相同D 高于发动机的转速

考题 填空题离合器设置在发动机与变速器之间,当其正常工作时应能可靠接合或彻底()。

考题 单选题当发动机运转,离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A 不转动;B 比发动机曲轴转速低;C 与发动机曲轴转速相同;D 比发动机曲轴转速高

考题 单选题当离合器处于部分接合状态时,变速器第一轴()。A 不转动B 与发动机曲轴转速不同C 与发动机曲轴转速相同

考题 单选题当离合器处于完全接合时,变速器第一轴的状态是()。A 不转动B 与发动机曲轴转速不相同C 与发动机曲轴转速相同D 转速不能确定

考题 单选题当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()A 不转动B 与发动机曲轴转速不同C 与发动机曲轴转速相同D 以上答案都不对