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压路机冷却液牌号、液位正常，但工作一会就过热，查风扇工作正常，可能的原因是（）。
- A、气温稍高
- B、传动系和液压系统负荷太小
- C、传动系和液压系统大负荷工作且水温调节失灵
- D、环境自然风力小
参考答案
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考题
当设备冷却供气电门处于正常(NORMAL)”位时,如果下方”OFF”灯亮,则:().
A、说明备用供气风扇故障B、备用供气风扇自动开始工作C、正常供气风扇下游无气流D、正常供气风扇对应的管道阻塞
考题
飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“过热／火警”位时，检查（）.A、过热环路和灭火电路的工作是否正常B、火警探测环路和灭火电路的工作是否正常C、过热和火警探测环路的工作是否正常D、火警探测和烟雾探测电路的工作是否正常
考题
如果发现机器过热，而又发现冷却液位及冷却风扇正常，则下列说法有误的是：（）A、此时应对整个系统用除垢溶液除垢。B、之后立刻用酸中和。C、然后排放掉中和液。D、再拆除水泵，用带压热水在冷却液液速下分别对散热器和机器进行反清洗，清除掉垢块。
考题
下面关于700型飞机再循环风扇描述正确的是（）A、风扇电门在OFF位时风扇肯定不工作B、风扇电门在AUTO位时只要风扇不过热，风扇就工作C、风扇过热时风扇肯定不工作D、风扇过热时，如果飞机处于烟雾状态（R648）风扇将自动工作
考题
当设备冷却系统供气控制电门失效，即不在正常位也不在备用位时，各相应风扇工作情况（）A、正常供气风扇工作，备用供气风扇不工作B、正常供气风扇不工作，备用供气风扇工作C、正常供气风扇工作，备用供气风扇也工作D、均不工作
考题
正常情况下（再循环风扇电门放在自动位置，风扇过热电门闭合），下面哪种情况下再循环风扇工作（）。A、左右任何一个组件活门关闭继电器在关闭位B、左右组件活门关闭继电器均在打开位且左右任何一个组件活门正常继电器在高流量位C、左右组件活门关闭继电器均在打开位，且左右任何一个组件活门正常继电器在关位D、再循环风扇内部过热
考题
在地面时，如果低流量探测传感器探测到电子设备冷却系统的流量低，产生音响警告，这时要求工作者（）A、把设备冷却的供气风扇电门从正常（NORM）位，扳到备用位（ALTN）B、把设备冷却的排气风扇电门从正常（NORM）位，扳到备用位（ALTN）C、把设备冷却的供气风扇电门和排气风扇电门，都从正常（NORM）位，扳到备用位（ALTN）D、给飞机断电，防止过热
考题
单选题如果发现机器过热，而又发现冷却液位及冷却风扇正常，则下列说法有误的是：（）A
此时应对整个系统用除垢溶液除垢。B
之后立刻用酸中和。C
然后排放掉中和液。D
再拆除水泵，用带压热水在冷却液液速下分别对散热器和机器进行反清洗，清除掉垢块。
考题
单选题压路机冷却液牌号、液位正常，但工作一会就过热，查风扇工作正常，可能的原因是（）。A
气温稍高B
传动系和液压系统负荷太小C
传动系和液压系统大负荷工作且水温调节失灵D
环境自然风力小
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