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公路隧道施工规范规定拆除衬砌混凝土模板时,承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的混凝土强度应达到设计强度的()。
- A、70%
- B、80%
- C、90%
- D、100%
参考答案
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考题
关于公路隧道施工安全步距的说法中,不符合规定的是( )。
A.V级及以上软弱围岩隧道的二次衬砌距掌子面的距离不得大于50m
B.仰拱与掌子面的距离,Ⅲ级围岩不得超过90m
C.仰拱与掌子面的距离,Ⅳ级围岩不得超过50m
D.仰拱与掌子面的距离,V级以上围岩不得超过40m
考题
在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求( )
A. 采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm
B. 采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩
C. 采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m
D. 采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同
考题
现行《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)规定,隧道衬彻拆模时,不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到()。
A.5MPaB.10MPaC.设计强度的90%D.设计强度的80%
考题
施工规范规定,不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到(),或在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重,才可拆除拱架、墙架和模板。A、5.0MPaB、设计强度的100%C、设计强度的70%D、3.0MPa
考题
拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求()A、不承受外荷载的拱、墙,砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重;B、承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的100%;C、承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的70%;D、砼浇筑5天以后。
考题
下列选项对衬砌技术描述正确的是()。A、衬砌指的是为防止围岩变形,沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构B、衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中C、二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌D、模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌E、在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时,可实行综合机械
考题
单选题施工规范规定,不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到(),或在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重,才可拆除拱架、墙架和模板。A
5.0MPaB
设计强度的100%C
设计强度的70%D
3.0MPa
考题
多选题拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求()A不承受外荷载的拱、墙,砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重;B承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的100%;C承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的70%;D砼浇筑5天以后。
考题
多选题铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。A承受围岩压力B保证施工期安全C控制围岩过大变形
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