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公路隧道施工规范规定拆除衬砌混凝土模板时,承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的混凝土强度应达到设计强度的()。

  • A、70%
  • B、80%
  • C、90%
  • D、100%

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考题 承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的混凝土应达到设计强度100%才可拆除拱架、墙架和模板() 此题为判断题(对,错)。

考题 铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括( )。A.承受围岩压力B.保证施工期安全C.控制围岩过大变形D.防排水E.释放围岩应力

考题 关于公路隧道施工安全步距的说法中,不符合规定的是( )。 A.V级及以上软弱围岩隧道的二次衬砌距掌子面的距离不得大于50m B.仰拱与掌子面的距离,Ⅲ级围岩不得超过90m C.仰拱与掌子面的距离,Ⅳ级围岩不得超过50m D.仰拱与掌子面的距离,V级以上围岩不得超过40m

考题 在Ⅳ级围岩中修建两车道的一级公路隧道时,对于隧道永久性支护衬砌设计。提出如下的4个必选方案,其中哪个方案满足规范要求(  ) A. 采用喷锚衬砌,喷射混凝土厚度50mm B. 采用等截面的整体式衬砌,并设置与拱圈厚度相同的仰拱,以便封闭围岩 C. 采用复合式衬砌,初期支护的拱部和边墙喷10cm厚的混凝土,锚杆长度2.5m D. 采用复合式衬砌,二次衬砌采用35cm厚的模筑混凝土,仰拱与拱墙厚度相同

考题 隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,对于承受围岩压力较小的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的( )时拆除。A、50% B、70% C、80% D、90%

考题 现行《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)规定,隧道衬彻拆模时,不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到()。 A.5MPaB.10MPaC.设计强度的90%D.设计强度的80%

考题 隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,对于承受围岩压力较小的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的( )时拆除。A.0.5 B.0.7 C.0.8 D.0.9

考题 隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,对于承受围岩压力较大的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的( )时拆除。A.0.3 B.0.5 C.0.7 D.1

考题 对于承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的70%方可拆除模板。( )

考题 施工规范规定,不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到(),或在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重,才可拆除拱架、墙架和模板。A、5.0MPaB、设计强度的100%C、设计强度的70%D、3.0MPa

考题 铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。A、承受围岩压力B、保证施工期安全C、控制围岩过大变形

考题 ()的作用是承受围岩垂直与水平方向的压力,一般由拱顶、边墙和仰拱(无仰拱时做铺底)组成。A、承载衬砌B、整体式衬砌C、构造衬砌D、复合式衬砌

考题 隧道洞身衬砌的主要作用有().A、承受围岩压力B、承受结构自重C、防止洞口塌方D、防止围岩风化

考题 隧道二衬施工承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时,封顶和封口混凝土强度应达到设计强度();承受围岩压力较小的拱墙模板拆除时,封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度70%。

考题 拱墙架的间距应根据衬砌围岩情况、隧道宽度、衬砌厚度及模板长度确定,可用1m,最大不超过()。

考题 直墙式衬砌适用于垂直围岩压力为主而水平围岩压力较大的隧道。

考题 拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求()A、不承受外荷载的拱、墙,砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重;B、承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的100%;C、承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的70%;D、砼浇筑5天以后。

考题 公路隧道施工规范规定拆除衬砌模板时,承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的混凝土应达到设计强度的()。A、70%B、80%C、90%D、100%

考题 下列选项对衬砌技术描述正确的是()。A、衬砌指的是为防止围岩变形,沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构B、衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中C、二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌D、模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌E、在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时,可实行综合机械

考题 单选题施工规范规定,不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到(),或在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重,才可拆除拱架、墙架和模板。A 5.0MPaB 设计强度的100%C 设计强度的70%D 3.0MPa

考题 单选题公路隧道施工规范规定拆除衬砌混凝土模板时,承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的混凝土强度应达到设计强度的()。A 70%B 80%C 90%D 100%

考题 多选题铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括( )。A承受围岩压力B保证施工期安全C控制围岩过大变形D防排水E释放围岩应力

考题 多选题拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求()A不承受外荷载的拱、墙,砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重;B承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的100%;C承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的70%;D砼浇筑5天以后。

考题 填空题拱墙架的间距应根据衬砌围岩情况、隧道宽度、衬砌厚度及模板长度确定,可用1m,最大不超过()。

考题 填空题隧道二衬施工承受围岩压力较大的拱墙模板拆除时,封顶和封口混凝土强度应达到设计强度();承受围岩压力较小的拱墙模板拆除时,封顶和封口混凝土的强度应达到设计强度70%。

考题 单选题公路隧道施工规范规定拆除衬砌模板时,承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的混凝土应达到设计强度的()。A 70%B 80%C 90%D 100%

考题 多选题铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。A承受围岩压力B保证施工期安全C控制围岩过大变形