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隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌,对于承受围岩压力较小的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的( )时拆除。
A.0.5
B.0.7
C.0.8
D.0.9
B.0.7
C.0.8
D.0.9
参考答案
参考解析
解析:拆除拱架、墙架和模板,应符合下列规定:不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到5.0MPa;承受围岩压力的拱、墙以及封顶和封口的混凝土强度应满足设计要求。对于承受围岩压力较小的拱墙,封顶和封口混凝土要求达到设计强度的70%时拆除。
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考题
关于仰拱和底板施工的说法,错误的是( )。
A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。B.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。C.仰拱和底板混凝仰拱和底板混凝土强度达到设计强度达到设计强度90%后方可允许车辆通行。D.仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。
考题
关于仰拱和底板施工错误的是()A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。
B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。
C.隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑
D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。
考题
对于隧道的仰拱和底板的施工,下列哪个选项不符合《铁路隧道设计规范》(TB 10003—2005)的要求?( )
A、仰拱或底板施作前,必须将隧道虚碴、积水等清除干净,超挖部分采用片石混凝土回填找平
B、为保持洞室稳定,仰拱或底板要及时封闭
C、仰拱应超前拱墙衬砌施作,超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度
D、在仰拱或底板施工缝、变形缝处应按相关工艺规定做防水处理
考题
在岩体破碎、节理裂隙发育的砂岩岩体内修建的两车道公路隧道,拟采用复合式衬砌。岩石饱和单轴抗压强度为30MPa。岩体和岩石的弹性纵波速度分别为2400m/s和3500m/s,按工程类比法进行设计。试问满足《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)要求时,最合理的复合式衬砌设计数据是下列哪个选项?( )
A、 拱部和边墙喷射混凝土厚度8cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚30cm
B、 拱部和边墙喷射混凝土厚度10cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚35cm
C、 拱部和边墙喷射混凝土厚度15cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚35cm
D、 拱部和边墙喷射混凝土厚度20cm;拱、墙二次衬砌混凝土厚45cm
考题
拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求()A、不承受外荷载的拱、墙,砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重;B、承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的100%;C、承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的70%;D、砼浇筑5天以后。
考题
多选题拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求()A不承受外荷载的拱、墙,砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重;B承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的100%;C承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的70%;D砼浇筑5天以后。
考题
单选题对于隧道的仰拱和底板的施工,下列哪个选项不符合《铁路隧道设计规范》(TB 10003—2016)的要求?( )[2014年真题]A
仰拱或底板施作前,必须将隧道虚渣、积水等清除干净,超挖部分采用片石混凝土回填找平B
为保持洞室稳定,仰拱或底板要及时封闭C
仰拱应超前拱墙衬砌施作,超前距离宜保持2倍以上衬砌循环作业长度D
在仰拱或底板施工缝、变形缝处应按相关工艺规定做防水处理
考题
单选题公路隧道施工规范规定拆除衬砌模板时,承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的混凝土应达到设计强度的()。A
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