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氟利昂制冷压缩系统,采用压力润滑,油泵进出口压差过高过低均属不正常,影响油压的因素有()。

  • A、油泵内有空气  
  • B、油泵齿轮间隙过大  
  • C、出油道堵塞   
  • D、曲轴箱油量太少

参考答案

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考题 判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察()A、滑油泵排出压力B、滑油泵吸入压力C、油泵排压与压缩机吸入压力之差D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差

考题 说制冷压缩机采用能量调节装置可以减少()的可能性是不对的。A、吸气压力过低B、排气压力过高C、制冷系数降低D、起停频繁

考题 制冷系统中,一旦高压过高或低压过低,压力开关便切断电源,使压缩机()工作。

考题 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 空调压缩机电磁离合器不能吸合的主要原因:()A、蒸发气散热片堵塞、制冷系统压力过低、鼓风机损坏B、发动机负荷过大、制冷系统压力过高、制冷系统压力过低C、制冷系统压力过高、鼓风机损坏、模式风门电机损坏D、鼓风机损坏、制冷系统压力过低、温度风门电机损坏

考题 在氟利昂制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。A、6B、8C、10D、12

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考题 螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是()。A、油泵压力过高B、吸气压力过低C、排气压力过低D、油泵压力过低

考题 引起小型氟利昂制冷压缩机排气压力过高的原因有()。A、制冷系统有空气B、制冷充灌太多C、冷凝器冷却温度不足D、阀片断裂

考题 动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,气缸压缩压为低燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。A、油泵不工作B、怠速机构故障C、排气管管堵D、无高压火

考题 单选题在氟利昂制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。A 6B 8C 10D 12

考题 多选题引起小型氟利昂制冷压缩机排气压力过高的原因有()。A制冷系统有空气B制冷充灌太多C冷凝器冷却温度不足D阀片断裂

考题 判断题制冷系统压力过高或者压力过低都会导致压缩机停止工作。A 对B 错

考题 单选题为保证制冷压缩机运动摩擦面的润滑,控制系统中应设置滑油压力保护装置,其形式是()。A 滑油压差继电器,输入为滑油泵出口压力及压缩机入口压力B 滑油压差继电器,输入为滑油泵出口压力及压缩机出口压力C 滑油压差继电器,输入为滑油泵入口压力及压缩机入口压力

考题 单选题螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是()。A 油泵压力过高B 吸气压力过低C 排气压力过低D 油泵压力过低

考题 填空题当氨制冷系统压力比大于()时,采用双级压缩机;氟利昂制冷系统,当压力比大于()时,采用双级压缩机。

考题 单选题判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察:().A 滑油泵排出压力B 滑油泵吸入压力C 油泵排压与压缩机吸入压力之差D 压缩机排出压力与油泵排出压力之差

考题 多选题氟利昂制冷压缩系统,采用压力润滑,油泵进出口压差过高过低均属不正常,影响油压的因素有()。A油泵内有空气B油泵齿轮间隙过大C出油道堵塞D曲轴箱油量太少

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考题 单选题压缩机排气温度过高的原因是()A 冷凝压力过高B 冷凝压力过低C 润滑油压力过高D 润滑油压力过低