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桥梁承载能力检算系数的三个检测指标：表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为（）
- A、0.4、0.35、0.25
- B、0.4、0.3、0.3
- C、0.3、0.3、0.4
- D、0.3、0.4、0.3
参考答案
更多 “桥梁承载能力检算系数的三个检测指标：表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为（）A、0.4、0.35、0.25B、0.4、0.3、0.3C、0.3、0.3、0.4D、0.3、0.4、0.3” 相关考题
考题
圬工结构桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时，应根据桥梁试验检测结果，引入（ ）等分项检算系数进行修正计算。A：承载能力检算系数Z1或Z2
B：承载能力恶化系数
C：截面折减系数
D：校验系数
E：活载影响系数
考题
对圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力进行检算评定，承载能力检算系数Z1根据（）的检测评定结果来确定。A.混凝土碳化深度
B.钢筋锈蚀电位
C.结构或构件缺损状况
D.材质强度
E.结构自振频率
考题
桥梁承载能力检算系数的三个检测指标，表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重分别为（ ）。（2017真题）A：0.4、0.35、0.35
B：0.4、0.3、0.3
C：0.3、0.3、0.4
D：0.3、0.4、0.3
考题
某圬工拱桥，位于某厂区主干道，交通繁忙且超重车辆较多，受业主委托，需对该桥梁主拱圈进行承载能力的检测评定，试同答以下相关问题。
为获取承载能力检算所需的各分项检算系数，必须完成的工作包括（ ）A.桥梁缺损状况检查评定
B.锈蚀状况检测
C.实际运营荷载状况调查
D.材质状况检测
考题
某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：（1）为获取承载能力检算所需的各分项检算系数，以下（ ）工作是必须完成的。A.桥梁缺损状况检查评定
B.钢筋锈蚀状况检测
C.实际运营荷载状况调查
D.材质状况检测
考题
某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（1）为获得承载能力检算所需的各分项检算系数，应进行以下哪些工作。（ ）A.桥梁缺损状况检查评定
B.钢筋锈蚀状况检测
C.实际运营荷载状况调查
D.材质状况检测
考题
承载能力检算系数的三个检测指标：缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为（ ）
A.1.4、0.35、0.25 B.0.4、0.3、0.3 C.0.3、0. 3、0.4 D.0.3、0.4、0.3
考题
对圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力进行检算评定，承载能力检算系数Z1根据（ ）的检测评定结果来确定。A：混凝土碳化深度
B：钢筋锈蚀电位
C：结构或构件缺损状况
D：材质强度
E：结构自振频率
考题
某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：（1）为获取承载能力检算所需的各分项检算系数，以下（ ）工作是必须完成的。A：桥梁缺损状况检查评定
B：钢筋锈蚀状况检测
C：实际运营荷载状况调查
D：材质状况检测
考题
对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定，需根据结构状况等确定分项检算系数，下列选项中，（ ）会影响截面折减系数ξc的取值。A.桥梁缺损状况评定标度
B.材质强度
C.自振频率
D.物理与化学损伤
考题
在用桥梁承载能力检算系数确定时，缺损状况、材质强度和自振频率对应的权重为（ ）。A：0.4：0.3：0.3
B：0.3：0.3：0.4
C：0.3：0.4：0.3
D：0.2：0.4：0.4
考题
对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定，需根据结构状况等确定分项检算系数，下列选项中，（ ）会影响截面折减系数ξc的取值。A：桥梁缺损状况评定标度
B：材质强度
C：自振频率
D：物理与化学损伤
考题
单选题桥梁承载能力检算系数的三个检测指标：表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为（）A
0.4、0.35、0.25B
0.4、0.3、0.3C
0.3、0.3、0.4D
0.3、0.4、0.3
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