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用贝克曼梁法测定回弹模量时,各测点的测试值取舍的依据是()。
- A、3倍标准偏差法
- B、拉依达法
- C、肖维纳特法
- D、格拉布斯法
参考答案
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考题
回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(1)在用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉的时候,加载车的后轴轴载一般为( )。A.60kN
B.80kN
C.100kN
D.120kN
考题
承载板现场测定土基回弹模量试验方法的不正确说法有()。
A.采用前进卸荷法,测回弹变形值
B.-般要用两台贝克曼梁测回弹变形
C.应测定总影响量,并在计算回弹变形时考虑其影响
D.土基的回弹模量根据弹性层状体系理论计算
考题
用贝克曼梁测定高速公路土基回弹模量值,合格测点的算术平均值为95.5(0.01mm),计算得到的标准差为12.5(0.01mm),那么计算代表弯沉值为( )(0.01mm)。A.58
B.83
C.120.5
D.108
考题
下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()
A.现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
B.利用承载板法进行土基回弹模量测试时,需要进行预压,然后加载
C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而
计算出土基回弹模量E0
D.回弹模量的单位为MN
考题
贝克曼梁测定路基路面回弹模量的原理是:在土基或者厚度不小于1m的粒料整层表面,用弯沉仪测试数个测点的回弹弯沉值,根据圆形均布荷载作用下的弹性半无限体理论,计算求得该材料的回弹模量值。( )
考题
在进行超声回弹综合法测定时,以下做法正确的是()。A、测区布置在构件的两个相邻面上B、用砂轮片处理测试面上的蜂窝、麻面部位C、每一测区先进行超声测试再进行回弹测试D、不同测区的回弹值和声速值不得混用
考题
多选题拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值,试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有()。A可通过百分表量得弯沉值,其单位为0.01mB每辆测试车一般配2台弯沉仪,可左右轮同时测定2个测点的弯沉值C本次测试可采用长度为3.6m的弯沉仪D贝克曼梁后臂与前臂长度比为2:1
考题
多选题贝克曼梁可用于测定路基路面的()指标。A回弹弯沉B强度C承载能力D回弹模量
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