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蓄电池的容量是以（）为标定的。

  • A、正极板
  • B、负极板
  • C、正

参考答案

更多 “蓄电池的容量是以（）为标定的。A、正极板B、负极板C、正” 相关考题
考题 蓄电池的容量是以()为标定的。 A.正极板B.负极板C.正、负极板均可以
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考题 蓄电池的容量是指它的蓄电能力,它是以充足了电的蓄电池放电至规定的终止电压的电量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在设计油罐时,是以()来选择油罐的高度和直径的。 A.作业容量B.安全容量C.标定容量D.公称容量
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考题 蓄电池的容量是以负极板的面积来确定的。 A．错误B．正确
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考题 蓄电池的容量是以负极板的面积来确定的。
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考题 蓄电池“标定容量”是以标定容量十分之一的电流连续放电（）单格电池的电压降到（）所供的电量。
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考题 蓄电池的额定容量系指（）额定容量，其单位为安培小时。
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考题 蓄电池的容量是指它的（），它是以充足了电的蓄电池放电至规定的终止电压的电量。
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考题 以下关于蓄电池容量说法正确的是（）。A、蓄电池容量与蓄电池的放电率和环境温度相关B、蓄电池容量随着放电率的降低会相应增加C、蓄电池温度下降时，蓄电池容量容量会下降D、蓄电池温度下降时，蓄电池容量容量会升高
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考题 蓄电池的额定容量是用20时放电率容量来标定的。
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考题 蓄电池组的核对性放电试验，是以实际负载进行放电试验，放出蓄电池额定容量的“（）”。A、30%-40%B、10%-20%C、50%-60%D、80%以上
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考题 客车用TG型蓄电池的额定容量是以电解液平均温度为（）℃时的放电容量作为标准。A、30B、20C、10D、0
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考题 在设计油罐时，是以（）来选择油罐的高度和直径的。A、作业容量B、安全容量C、标定容量D、公称容量
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考题 蓄电池组的“（）”，是以实际负载进行放电，放出蓄电池额定容量的30%-40%。A、核对性充电试验B、充电试验C、核对性放电试验D、放电试验
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考题 我国蓄电池容量的定义是以某一恒定电流放电10小时，此时（）电压降低至1.8V的安时数即为蓄电池十小时率容量，符号为C10。
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考题 蓄电池的容量是以（）为标定的。A、正极板B、负极板C、正、负极板均可以
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考题 蓄电池容量不合格的现象是（）。A、蓄电池组容量低于额定容量的80%B、蓄电池组容量低于额定容量的70%C、蓄电池内阻异常D、蓄电池电压异常
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考题 我国蓄电池容量的定义是以某一恒定电流放电10小时，此时单体蓄电池电压降低至1.8V的安时数即为蓄电池十小时率容量，符号为C10。
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考题 蓄电池叉车是以蓄电池为（）。
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考题 国产起动铅蓄电池极板尺寸已标准化，如每片正极板容量为15A，则蓄电池的容量是多少（13片的蓄电池）？
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考题 蓄电池的容量大小是以（）的面积来确定。A、截面积B、总面积C、正极板D、负极板
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考题 蓄电池的容量是以安时为单位的，200A.h容量的蓄电池，以100A.的放电电流，可以放电2h。
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考题 填空题预算定额是以（）为产品标定对象。
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考题 判断题蓄电池的容量是以负极板的面积来确定的。A 对B 错
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考题 判断题我国蓄电池容量的定义是以某一恒定电流放电10小时，此时单体蓄电池电压降低至1.8V的安时数即为蓄电池十小时率容量，符号为C10。A 对B 错
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考题 单选题蓄电池组的“（）”，是以实际负载进行放电，放出蓄电池额定容量的30%-40%。A 核对性充电试验B 充电试验C 核对性放电试验D 放电试验
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考题 填空题我国蓄电池容量的定义是以某一恒定电流放电10小时，此时（）电压降低至1.8V的安时数即为蓄电池十小时率容量，符号为C10。
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