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翼尖涡流产生的原因是什么()
- A、飞机飞行速度过快
- B、机翼上下表面的压力差
- C、螺旋桨气流影响
- D、机翼上下表面的粗糙度差距
参考答案
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考题
飞机与火箭飞行原理的区别是( )。A.飞机有机翼,火箭没有机翼
B.飞机只能在大气层中飞行,火箭可以在大气层以外飞行
C.飞机使用航空汽油作燃料,火箭用液态氢和液态氧作燃料
D.飞机靠机翼上下气流的压力差产生的升力飞行,火箭靠向后喷射高温高压气体产生的反作用力飞行
考题
每侧机翼装有26个涡流发生器,它们的安装位置和功用是什么?()A、装在机翼上表面,用于改善流过机翼表面的气流;B、装在机翼上表面,用于增强机翼蒙皮的结构强度;C、装在机翼下表面,用于改善流过机翼表面的气流;D、装在机翼下表面,用于增强机翼蒙皮的结构强度。
考题
下列关于翼尖涡流的叙述正确的是:()A、翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的B、翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的C、翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D、翼尖涡流的旋转方向为逆时针
考题
使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是().A、加快机翼前缘上表面的气流流速,在前缘形成吸力峰。B、减小机翼下翼面气流的流速,增大上下翼面的压力差。C、加快附面层内气流的流速,使分离点后移。D、加快附面层内气流的流速,使分离点前移。
考题
单选题关于翼尖涡流形成及影响的描述正确的是()A
翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的B
翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的C
翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D
翼尖涡流的旋转方向为逆时针
考题
单选题飞机的迎角是()。A
飞机纵轴与相对气流的夹角B
机翼弦线与相对气流的夹角C
机翼弦线与水平面的夹角D
飞行轨迹与水平面的夹角
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