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目前世界支线客机的主要厂家是加拿大庞巴迪公司和()航空工业公司。许多老牌的支线飞机制造公司如荷兰福克公司、德国道尼尔公司、英国阿弗罗支线飞机公司由于各种原因都逐渐淡出了人们的视野。
- A、印尼
- B、印度
- C、巴西
- D、中国
参考答案
更多 “目前世界支线客机的主要厂家是加拿大庞巴迪公司和()航空工业公司。许多老牌的支线飞机制造公司如荷兰福克公司、德国道尼尔公司、英国阿弗罗支线飞机公司由于各种原因都逐渐淡出了人们的视野。A、印尼B、印度C、巴西D、中国” 相关考题
考题
2007年6月28日,我国首架拥有完全自主知识产权的ARJ21新型涡扇支线飞机在上海飞机制造厂实现全机对接。它的研制生产对打破国外品牌支线飞机垄断中国支线航空市场的局面具有重要意义。而飞机的关键部件——发动机吊挂是由()公司研制成功并于2006年11月提前顺利交付的。A、沈飞B、黎明C、沈阳航天新光集团
考题
2015年11月29日,中国按照国际标准研制,具有自主知识产权的喷气式支线客机——ARJ21飞机正式交付(),进入大市场运营。A、成都航空公司B、南方航空公司C、深圳航空公司D、东方航空公司
考题
西飞公司将形成由新舟60、新舟600、()飞机共同构成高中低端合理搭配的系列化涡桨支线客机产品,并努力争取成为世界一流的涡桨支线客机制造商。A、新舟1000B、C919C、C929D、新舟700
考题
中国民用航空局于12月30日向中国商飞公司颁发了ARJ21—700飞机型号合格证,这是我国首次自主研制的()获得自己的型号认定。A、喷气干线客机B、喷气支线客机C、旋翼干线客机D、旋翼支线客机
考题
单选题海运中转业务的运行方式是()。A
支线船公司配合干线船公司B
干线船公司将支线业务包给支线船公司C
支线船公司承担市场开发,干线船公司负担运费分配D
干线与支线船公司各自独立运营
考题
单选题中国民用航空局于12月30日向中国商飞公司颁发了ARJ21—700飞机型号合格证,这是我国首次自主研制的()获得自己的型号认定。A
喷气干线客机B
喷气支线客机C
旋翼干线客机D
旋翼支线客机
考题
单选题2015年11月29日,中国按照国际标准研制,具有自主知识产权的喷气式支线客机——ARJ21飞机正式交付(),进入大市场运营。A
成都航空公司B
南方航空公司C
深圳航空公司D
东方航空公司
考题
单选题英美学者一般认为现代股份公司的鼻祖是()A
荷兰东印度公司B
俄罗斯公司C
英国东印度公司D
美国弗吉利亚公司
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