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推力器系统姿态控制问题的一般提法是什么?


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考题 姿态航向系统1号姿态航向计算机给左驾驶的电子式飞行仪表系统提供姿态,航向数据给:A.左驾驶的无线电磁指示器提供航向信号,给右驾驶的飞行制系统提供姿态航向数据B.右驾驶的无线电磁指示器提供航向信号,给左驾驶的飞行控制系统提供姿态航向数据C.给气象雷达提供姿态信号,给防撞系统提供姿态,航向信号D.给飞行数据记录系统,增强型近地警告系统提供姿态航向信号,给GPS/导航管理系统提供航向信号

考题 自动油门控制飞机的:()A、高度B、发动机推力C、飞机速度D、飞机姿态

考题 姿态控制系统需要保持姿态的()。A、标准B、良好C、稳定D、以上都不对

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考题 EIU和空调系统的控制器之间是如何进行数据交换的().A、EIU送信号给组件控制器起飞推力的信号以关闭充压进气门B、EIU送高压燃油活门信号给区域控制器以计算引气需求C、区域控制器送信号给EIU,引气流量增加时增加发动机推力D、以上都是

考题 在巡航阶段,AFCS与A/T通常是如何配合工作的()?A、AFCS保持速度,A/T保持推力。B、AFCS保持姿态,A/T控制速度。C、AFCS和A/T同时控制飞行速度。D、AFCS保持高度,A/T控制速度。

考题 在航路下降时,推力和俯仰姿态不变,当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于冰完全堵塞时,空速指示器所指示的速度将如何变化()

考题 飞机通过主操纵面的偏转实现对飞机飞行姿态进行控制,其实质上是通过改变飞机的()实现的。A、力矩平衡B、速度平衡C、推力平衡

考题 在航路下降时,推力和俯仰姿态不变,当皮托系统的混合空气进气道和排水管由于结冰完全堵塞时,空速指示器所指示的速度将().A、变大B、变小C、同结冰前相同

考题 速度配平的作用().A、飞机在低速小推力情况下,自动调整其姿态防止侧滑B、飞机在低速大推力情况下,自动调整其俯仰姿态C、飞机在高速大推力情况下,自动调整其姿态防止偏离跑道D、飞机在高速小推力情况下,自动调整其俯仰姿态

考题 当A/THR衔接且起作用时()A、推力手柄控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮;B、推力手柄控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;C、推力系统控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;D、推力系统控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮。

考题 机械式推力操纵系统分成两段,从驾驶舱到发动机吊架和从吊架到燃油控制器,分界点是:().A、推力控制鼓轮B、启动控制鼓轮C、钢索保险D、燃油控制器

考题 自动油门对发动机推力的控制,哪种说法正确().A、通过解算器带动油门钢索实现对发动机推力控制B、通过伺服马达带动油门钢索实现对发动机推力控制C、通过解算器输入到EEC实现对发动机推力的控制D、以上说法都不是

考题 自动驾驶仪由()组成.A、计算机、控制面板、惯导系统、飞行管理系统B、传感器、控制面板、反馈回路、伺服系统、比较放大器C、传感器、计算机、控制面板、显示控制组件、显示器D、陀螺、推力管理系统、反馈回路、伺服系统、比较放大器

考题 下列关于推力手柄叙述正确的是:().A、仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制B、其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入C、在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入D、推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC

考题 A/T和DFCS的关系是()A、当DFCS控制速度时,A/T控制推力,当DFCS控制飞机升降姿态时,A/T控制速度B、两套系统同时控制飞机的速度或姿态C、DFCS控制飞机姿态,A/T控制飞机速度D、DFCS控制飞机飞行剖面,A/T控制飞机推力

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考题 单选题飞机是最主要的、应用范围最广的航空器。它的特点是装有提供拉力或推力的动力装置、产生升力的()、控制飞行姿态的操纵面。A 机身B 机体C 固定机翼