网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

液压马达出口油液的实际压力即为马达的工作压力。()


参考答案

更多 “液压马达出口油液的实际压力即为马达的工作压力。()” 相关考题
考题 齿轮油马达输出的扭矩与每转排量及油液压力成()。 A、反比B、正比C、倍数

考题 液压马达所产生的实际扭矩主要取决于:A.液压马达的每转排量B.供入液压马达的油流量C.液压马达的容积D.液压马达的转速

考题 液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为( )。A.油在马达内流动存在压力损失B.油在马达内流动存在漏泄损失C.液压马达相对运动部件存在摩擦损失D.A+C

考题 液压马达的工作压力指( )。A、进口压力B、出口压力C、有时指进口压力,有时指出口压力D、以上都不对

考题 液压马达的输入压力称为马达的:A.额定压力B.工作压力C.最大工作压力D.泵的吸入压力

考题 液压马达的回油压力不能过小,其主要原因是:A.防止空气进入B.改善泵的吸入条件C.改善液压马达的运行条件D.防止油液汽化

考题 在工作中,液压马达的容积效率的大小受()的影响最大。 A. 马达的理论流量B. 马达的实际流量C. 马达的工作压力D. 马达的排量

考题 阀控式起货机液压系统中液压马达在调速时,泵出口处的溢流阀()。A、控制泵的流量B、控制油马达流量C、控制泵的工作压力D、控制负载大小

考题 液压马达的回油压力不能过小,其主要原因是()。A、防止空气进入B、改善泵的吸入条件C、改善液压马达的运行条件D、防止油液汽化

考题 什么是液压马达的工作压力、额定压力、排量和流量?

考题 液压马达的输入压力称为马达的()。A、额定压力B、工作压力C、最大工作压力D、泵的吸入压力

考题 液压马达所产生的实际扭矩主要取决于()。A、液压马达的每转排量B、供入液压马达的油流量C、液压马达的容积D、液压马达的转速

考题 液压马达在工作时,输入液压马达中油的压力大小取决于()A、泵的额定工作压力B、马达的额定输出扭矩C、马达的负载大小D、马达的额定压力

考题 液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为()。A、油在马达内流动存在压力损失B、油在马达内流动存在漏泄损失C、液压马达相对运动部件存在摩擦损失D、A与C

考题 油液系统的执行元件是()A、液压泵B、油液阀C、液压缸和液压马达

考题 单选题起重机构的阀控型液压系统在液压马达的重物下降时的出油管上设溢流阀的主要作用是()。A 防止液压泵排压过高B 防止制动时液压马达及出油管路油压过高C 使液压泵排压稳定D 使液压马达工作压力稳定

考题 单选题液压马达的回油压力不能过小,其主要原因是()。A 防止空气进入B 改善泵的吸入条件C 改善液压马达的运行条件D 防止油液汽化

考题 问答题什么是液压马达的工作压力、额定压力、排量和流量?

考题 单选题使用恒功率变量马达的液压甲板机械当液压马达输出扭矩增大时,以下说法正确的是()。A 工作压力成正比地升高B 液压马达转速成反比地降低C 液压泵转速成反比地降低D 液压泵流量成反比地降低

考题 单选题阀控式起货机液压系统中液压马达在调速时,泵出口处的溢流阀:()A 控制泵的流量B 控制油马达流量C 控制泵的工作压力D 控制负载大小

考题 单选题液压马达在正常工作条件下,按实验标准规定允许连续运转的最高压力称为液压马达的()A 工作压力B 额定压力C 最高压力D 绝对压力

考题 单选题起重机构阀控型液压系统在泵出口至换向阀间设溢流阀的主要作用是()。A 防止液压泵排压过高B 防止制动时液压马达及出油管路油压过高C 使液压泵排压稳定D 使液压马达工作压力稳定

考题 单选题液压马达的输入压力称为马达的()。A 额定压力B 工作压力C 最大工作压力D 泵的吸入压力

考题 单选题使用恒功率变量马达的液压甲板机械当液压马达输出扭矩增大时,以下说法错误的是()。A 工作压力大致不变B 液压马达排量成正比地增大C 液压马达转速成反比地降低D 液压泵流量成反比地降低

考题 单选题限制功率的液压系统实质上是限制()。A 最大工作压力B 液压马达转速C 工作压差和流量的乘积D 液压马达的扭矩

考题 单选题油液系统的执行元件是()A 液压泵B 油液阀C 液压缸和液压马达

考题 单选题液压马达所产生的实际扭矩主要取决于()。A 液压马达的每转排量B 供入液压马达的油流量C 液压马达的容积D 液压马达的转速