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本段流量

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考题 污水设计管段的设计流量包括（ ）。A．本段流量、沿线流量、转输流量和集水流量B．本段流量、集中流量和上游管段的流量C．本段流量、转输流量和集中流量D．本段流量、沿线流量和集中流量
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考题 如何理解本段的比喻句？
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考题 加大本段回流量可以使减压塔本段集油箱液面增加。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于截留式合流制管渠设计流量计算方法的说法中，哪几项错误？( )A.截流井下游的设计流量为未溢出的雨水量和本段雨水量之和 B.截流井上游的设计流量为旱流城镇污水和雨水设计流量之和 C.如果当地对水体环境有严格要求，截流倍数应取较小值 D.在经济发达地区，截流倍数可取较小值
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考题 投递员领取分拣完毕的本段给据邮件时，要先清点本段的（）看其与投递邮件清单上的总结数是否相符。
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考题 压缩机某段出口压力低原因，正确的是（）A、上段气阀故障B、本段活塞环磨损C、本段排出至下段吸入管道法兰阀门泄露D、本段气阀故障
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考题 加工程序段出现G01时，必须在本段或本段之前指定（）之值A、RB、TC、FD、P
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考题 压缩机某段进气温度高的原因是本段进气阀故障、本段冷却器冷却效果差
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考题 制冷压缩机一段吸入压力往往是可调的，如后几段吸入压力不可调，将受到一段吸入压力、本段可吸入流量、本段蒸发量、压缩机末段吸入压力和排出压力的影响。
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考题 本段线路限时电流速断保护装置动作，可能是（）部分发生短路故障。 A、本段线路首端B、本段线路全线C、本段线路末端D、下段线路全线
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考题 自入本段时分起至整备换班后出本段时分止的时间为（）。A、外段停留时间B、本段停留时间C、纯运行时间
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考题 回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。
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考题 根据水射流构象原理，对纬丝起作用是（）。A、核心段B、基本段C、核心段和基本段两段D、核心段、基本段、雾化段三段
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考题 按隧道照明亮度曲线的组成要求，各照明段的亮度大小应该是：（）A、基本段亮度过渡段亮度入口段亮度B、基本段亮度过渡段亮度入口段亮度C、过渡段亮度基本段亮度入口段亮度D、基本段亮度入口段亮度过渡段亮度
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考题 客运添乘证使用仅限（）。A、本*局担当的列车上B、本*局列车运行区段内C、本段担当的列车上D、本段列车运行区段内
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考题 综合考虑安全和经济两个方面，隧道照明被划分为五个区段，从入口到出口段的正确排序是（）。A、入口段→适应段→过渡段→基本段→出口段B、入口段→适应段→基本段→过渡段→出口段C、入口段→过渡段→适应段→基本段→出口段D、入口段→过渡段→基本段→适应段→出口段
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考题 加大本段回流量可以使减压塔本段集油箱液面增加。(工艺操作能力)
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考题 电缆单环网每回馈线的最高负荷应控制在本段电缆安全载流量的（）以下。 A、50%；B、60%；C、70%；D、80%。
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考题 填空题投递员领取分拣完毕的本段给据邮件时，要先清点本段的（）看其与投递邮件清单上的总结数是否相符。
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考题 单选题综合考虑安全和经济两个方面，隧道照明被划分为五个区段，从入口到出口段的正确排序是（）。A 入口段→适应段→过渡段→基本段→出口段B 入口段→适应段→基本段→过渡段→出口段C 入口段→过渡段→适应段→基本段→出口段D 入口段→过渡段→基本段→适应段→出口段
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考题 单选题自入本段时分起至整备换班后出本段时分止的时间为（）。A 外段停留时间B 本段停留时间C 纯运行时间
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考题 单选题单向交通隧道白天的照明可划分为：A 引入段、过渡段、基本段和出口段B 引入段、适应段、基本段和出口段C 引入段、过渡段、适应段、基本段和出口段
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考题 单选题如果要改变某段文本的颜色，应（），再选择颜色。A 先选择该文本段B 将插入点置于该文本段C 不选择文本段D 选择任意文本段
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考题 名词解释题本段流量
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考题 判断题加大本段回流量可以使减压塔本段集油箱液面增加。(工艺操作能力)A 对B 错
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考题 单选题本段线路限时电流速断保护装置动作，可能是（）部分发生短路故障。A 本段线路首端B 本段线路全线C 本段线路末端D 下段线路全线
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