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在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，组织抢修施工主要分为几类？
参考答案
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考题
列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。
考题
关于抢修计划的申报条件，下列选项中说法正确的是（）A、申报抢修计划的设备故障须在OCC运营日报上有记录；运营日报上没有登记的设备故障记录不得申报抢修计划B、当天的抢修作业因备品备件不足或作业时间不够而没有完成的，须报OCC并在运营日报上记录相关情况，没有记录的不得申报次日的抢修计划C、因分公司及以上层级会议要求或分公司及以上领导安排的施工D、当晚的抢修计划施工结束后向OCC汇报故障原因、施工结果等相关内容，并说明次日是否需继续处理。如需继续处理继续提报抢修计划。（不得隔日提报）
考题
抢修计划的申报条件包括（）A、申报抢修计划的设备故障须在OCC运营日报上有记录；运营日报上没有登记的设备故障记录不得申报抢修计划B、当天的抢修作业因备品备件不足或作业时间不够而没有完成的，须报OCC并在运营日报上记录相关情况，没有记录的不得申报次日的抢修计划C、因分公司及以上层级会议要求或分公司及以上领导安排的施工D、当晚的抢修计划施工结束后向OCC汇报故障原因、施工结果等相关内容，并说明次日是否需继续处理。如需继续处理继续提报抢修计划。（不得隔日提报）
考题
遇下列情况之一时，改按进路闭塞法行车描述错误的是（）A、ATP车载设备故障时B、ATP地面设备故障，但不影响按进路闭塞法行车时C、未安装ATP车载设备的列车运行时D、需要超过ATP允许速度进行试验时
考题
以下哪些情况的应提报临时抢修计划（）。A、运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业B、临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业C、运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修D、处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业
考题
多选题下列关于施工计划说法正确的是？（）A汇总一周（周一6：00至下周一6：00）的设施设备施工、检修、维护，工程车、调试电客车开行的计划，为周计划B在周计划里未列入的，对行车/客运有一定影响的检查、维修计划列入补充计划C运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业，以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业，提报抢修计划D如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业，称为抢修计划
考题
多选题以下哪些情况的应提报临时抢修计划（）。A运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业B临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业C运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修D处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业
考题
单选题《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第六条规定，遇下列（）情况，铁道部根据分工通知相关部门。A
干线中断行车已1小时以上并预计1小时以内不能恢复运行时B
因自然灾害、设备故障或事故影响旅客列车晚点1小时并5列以上C
旅客列车晚点10分钟D
旅客列车晚点5分钟并以下2趟列车
考题
填空题在运营中遇行车设备故障影响列车不能继续运行时，须组织抢修施工时应遵循“（）”的原则。
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