考题
109型机车分配阀主要根据()压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。
考题
109型机车分配阀在初制位时机车还不会产生制动作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
JZ－7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作,控制()的充气和排气,使机车得到制动和缓解。
考题
AAOZ1机车自动空气制动机上最重要的部件是（）。A、换向阀B、保安阀C、中继阀D、分配阀
考题
客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于（）压力构造，它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动、缓解和保压作用。A、二B、三C、四
考题
分配阀的作用是根据制动主管压力的变化来控制作用阀的动作，实现机车的制动与（）作用。
考题
F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的制动、保压或缓解。
考题
牵引电动机是电力机车的重要部件之一，它安装在车体底架上，通过传动装置与轮对相连。
考题
DK-2制动机制动缸控制模块是根据系统指令输出（）、机车单缓等功能。A、制动缸压力B、实现预控风缸闭环控制C、电子分配阀和空气分配阀切换D、停放制动
考题
J2-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控剞作用风缸的压力变化。
考题
JZ—7分配阀属于二压力和三压力混合结构形式的分配阀，既能（），又能阶段缓解和一次缓解的压力增减来产生动作并控制作用阀的动作，以实现机车的制动和缓解作用。
考题
JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。A、二压力B、三压力C、四压力D、二、三压力混合
考题
客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于（）压力构造，它根据制动管的压力变化同J2-7分配阀一起完成机车的制动，缓解和保压作用A、二B、三C、四
考题
分配阀是根据列车管的压力变化而动作，从而向机车（）充风和排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。
考题
分配阀作用部是根据列车管的压力变化来控制（）的动作从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等作用。
考题
109型分配阀均衡部（）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。
考题
填空题109型分配阀均衡部（）压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。
考题
填空题分配阀的作用是根据制动主管压力的变化来控制作用阀的动作，实现机车的制动与（）作用。
考题
判断题J2-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控剞作用风缸的压力变化。A
对B
错
考题
填空题JZ-7型空气制动机的分配阀根据列车管压力变化而动作，控制（）的充气和排气，使机车得到制动和缓解。
考题
填空题分配阀作用部是根据列车管的压力变化来控制（）的动作从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等作用。
考题
单选题客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于（）压力构造，它根据制动管的压力变化同J2-7分配阀一起完成机车的制动，缓解和保压作用A
二B
三C
四
考题
填空题分配阀是根据列车管的压力变化而动作，从而向机车（）充风和排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。
考题
填空题JZ—7分配阀属于二压力和三压力混合结构形式的分配阀，既能（），又能阶段缓解和一次缓解的压力增减来产生动作并控制作用阀的动作，以实现机车的制动和缓解作用。
考题
单选题JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。A
二压力B
三压力C
三压力D
二、三压力混合
考题
填空题分配问是机车制动机的重要部件，它根据（）的压力增减来产生动作并控制作用阀的动作，以实现机车的制动和缓解作用。
考题
单选题AAOZ1机车自动空气制动机上最重要的部件是（）。A
换向阀B
保安阀C
中继阀D
分配阀