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作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩并克服了摩擦、驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩叫()。

  • A、有效扭矩
  • B、最大扭矩
  • C、工作扭矩
  • D、以上都不是

参考答案

更多 “作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩并克服了摩擦、驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩叫()。A、有效扭矩B、最大扭矩C、工作扭矩D、以上都不是” 相关考题
考题 活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给曲轴,活塞顶部还是燃烧室的组成部分。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。此题为判断题(对,错)。

考题 活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力,并将此压力经活塞销传给()。A连杆B活塞盖C气缸D曲轴

考题 连杆的作用是连接活塞和(),并把作用在活塞上的力传给曲轴,并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动。

考题 作用在活塞上的(),通过连杆施加扭矩于曲轴上,推动曲轴旋转作功。A、燃烧压力B、气体弹力C、机械压力D、气体压力

考题 内燃机活塞销的作用是()。A、将活塞承受的力传给曲轴B、变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动C、推动曲轴转动D、将活塞所承受的气体压力传给连杆

考题 连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。A、曲轴B、飞轮C、凸轮轴D、活塞环

考题 活塞销的作用是连接活塞和连杆小头,将活塞承受的气体作用力传给()。A、曲轴B、连杆C、活塞顶部

考题 发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、()等部件传给曲轴,使曲轴旋转。A、连杆B、活塞环C、活塞裙部D、气缸壁

考题 活塞的主要功用是承受燃烧气体压力,并将此力通过传给连杆以推动曲轴旋转()。

考题 下列关于内燃机活塞头部作用的说法正确的是()。A、承受气体压力,并传给连杆B、与活塞环一起实现汽缸的密封C、为活塞在汽缸内作往复运动导向D、将活塞顶部所吸收的热量通过活塞环传给汽缸壁

考题 曲柄连杆机构的作用是将作用在活塞上的气体压力转变成曲轴旋转运动的扭矩、对外输出动力。

考题 连杆组的功用是:将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出()。

考题 活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。

考题 活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力,并将此力通过()传给连杆,推动曲轴旋转。

考题 发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室,承受汽缸体内气体压力,并通过活塞销和连杆传给曲轴。

考题 曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。A、曲轴B、活塞C、连杆D、飞轮

考题 曲柄连杆机构把燃烧气体作用在()上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。A、活塞顶B、活塞销C、活塞环D、连杆

考题 活塞的作用,是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力,将动力经连杆传给曲轴,并受连杆的带动,完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。

考题 单选题作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩并克服了摩擦、驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩叫()。A 有效扭矩B 最大扭矩C 工作扭矩D 以上都不是

考题 单选题发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、()等部件传给曲轴,使曲轴旋转。A 连杆B 活塞环C 活塞裙部D 气缸壁

考题 填空题连杆组的功用是:将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出()。

考题 单选题连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。A 曲轴B 飞轮C 凸轮轴D 活塞环

考题 填空题活塞的主要功用是承受燃烧气体压力,并将此力通过传给连杆以推动曲轴旋转()。

考题 判断题活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。A 对B 错

考题 多选题下列关于内燃机活塞头部作用的说法正确的是()。A承受气体压力,并传给连杆B与活塞环一起实现汽缸的密封C为活塞在汽缸内作往复运动导向D将活塞顶部所吸收的热量通过活塞环传给汽缸壁

考题 判断题活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆。A 对B 错