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发现后挡内径超限等故障时,用白油漆在护缘外径面上涂打报废标记“×”,并放于报废后挡存放区。


参考答案

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考题 卸下的不良轮轴,须在轮轴相应部位用()油漆涂打故障标记。 A.黄色B.蓝色C.白色D.红色

考题 安装前桥U型螺栓用涂齿轮油吗?为什么?用打标记吗?

考题 轴承判定报废时,用自喷漆在轴承外圈上涂打“()”标记,标记高约80mmA、×B、◇C、○D、入厂

考题 标记涂打时,须待面漆干燥后(以不粘手为准)方可涂打。标记不得手写。()

考题 轮对判定()时,用白油漆在车轮辐板上涂打车间代号,在轴身上涂打故障原因。A、一般检修B、送厂大修C、送厂D、报废

考题 ()卸下后,须在轮对相关部位用白油漆涂打故障标记。A、不良轮对B、备用轮对C、旋修轮对D、所有轮对

考题 涂打标识:轴身故障深度大于2.5mm时,需使用白铅油标出故障缺陷位置。()

考题 轴承的大修标记应刻打在()A、内圈大端面上B、内圈小端面上C、外圈外径凹槽中D、外圈内径面上

考题 卸下的不良轮轴,须在轮轴相应部位用()油漆涂打故障标记。A、黄色B、蓝色C、白色D、红色

考题 断定就地报废的轴承,在轴承外圈上涂打“○”标记。()

考题 车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮,须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记,同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打()标记。

考题 轮轴、轮对的检修项目及修程标记须用白铅油涂打,标记高约为()。

考题 检查前盖、后挡外观无裂损、变形、磕伤及其它影响使用的缺陷,发现裂纹或影响使用的缺陷时在前盖端面、后挡外侧面使用白油漆涂打“()”报废标记。A、×B、◇C、○D、入厂

考题 检测判定合格的轴承后挡,使用()将检测公差值标注在后挡外径面上,标记高约15mm。A、蓝粉笔B、白色粉笔C、黄粉笔D、红粉笔

考题 检测判定合格的轴承后挡,使用白色粉笔将检测公差值标注在后挡外径面上,标记高约15mm。

考题 站修卸下的不良轮轴,须在轮轴相应部位用白油漆涂打故障标记。

考题 单选题()卸下后,须在轮对相关部位用白油漆涂打故障标记。A 不良轮对B 备用轮对C 旋修轮对D 所有轮对

考题 单选题轴承判定退卸时,用白色粉笔在对应车轮辐板外侧面上涂打“()”标记,标记高约80mm。A TB WC SD H

考题 单选题检查前盖、后挡外观无裂损、变形、磕伤及其它影响使用的缺陷,发现裂纹或影响使用的缺陷时在前盖端面、后挡外侧面使用白油漆涂打“()”报废标记。A ×B ◇C ○D 入厂

考题 单选题轮对判定()时,用白油漆在车轮辐板上涂打车间代号,在轴身上涂打故障原因。A 一般检修B 送厂大修C 送厂D 报废

考题 判断题检测判定合格的轴承后挡,使用白色粉笔将检测公差值标注在后挡外径面上,标记高约15mm。A 对B 错

考题 判断题断定就地报废的轴承,在轴承外圈上涂打“○”标记。()A 对B 错

考题 判断题发现后挡内径超限等故障时,用白油漆在护缘外径面上涂打报废标记“×”,并放于报废后挡存放区。A 对B 错

考题 单选题卸下的不良轮轴,须在轮轴相应部位用()油漆涂打故障标记。A 黄色B 蓝色C 白色D 红色

考题 判断题标记涂打时,须待面漆干燥后(以不粘手为准)方可涂打。标记不得手写。()A 对B 错

考题 单选题轴承判定报废时,用自喷漆在轴承外圈上涂打“()”标记,标记高约80mmA ×B ◇C ○D 入厂

考题 判断题站修卸下的不良轮轴,须在轮轴相应部位用白油漆涂打故障标记。A 对B 错