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沥青混合料的高温稳定性采用()和()来评价,对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料,还应通过()检验其抗车辙能力。


参考答案

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考题 高速公路、一级公路沥青路面应采用( )。A.沥青混凝土混合料面层 B.沥青贯入式面层 C.乳化沥青碎石面层 D.沥青表面处治面层

考题 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。(10)确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。A.渗水 B.低温抗裂性 C.水稳定性 D.高温稳定性

考题 我国现行标准规定,采用马歇尔稳定度试验和车辙试验来评价沥青混合料的高温稳定性。()

考题 高速公路、一级公路沥青面层均应采用()铺筑。A、沥青碎石混合料 B、沥青混凝土混合料 C、乳化沥青碎石 D、沥青贯入式

考题 评价沥青混合料高温稳定性通常采用的方法有马歇尔试验和车辙试验。

考题 对于高速公路、一级和二级公路的补强,宜采用()加沥青混合料面层的结构形式。

考题 高速公路、一级公路沥青面层的上面层、中面层和下面层应采用沥青混合料铺筑。()

考题 高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()

考题 要改善沥青要改善沥青混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。

考题 沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制,高速公路和一级公路宜采用连续式拌和机拌制。

考题 稳定度和流值是评价沥青混合料的高温稳定性指标。

考题 我国现行标准规定采用马歇尔稳定度试验来评价沥青混合料的高温稳定性。

考题 根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。A、渗水B、低温抗裂性C、水稳定性D、高温稳定性

考题 高速公路和一级公路路面病害的维修应采用机械作业,所用的沥青混合料应(),并采用()。

考题 判断题高速公路、一级公路沥青面层的上面层、中面层和下面层应采用沥青混合料铺筑。()A 对B 错

考题 填空题我国国标规定,采用()试验来评价沥青混合料的高温稳定性,对高速公路、一级公路等还应通过动稳定度试验检验其抗车辙能力。

考题 单选题高速公路、一级公路沥青面层均应采用( )铺筑。A 沥青碎石混合料B 沥青混凝土混合料C 乳化沥青碎石混合料D 乳化沥青砾石混合料

考题 判断题要改善沥青要改善沥青混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。混合料的高温稳定性可以采用稠度较低的沥青。A 对B 错

考题 单选题采用马歇尔稳定度试验测定沥青混合料的高温稳定性时,以三个指标来评价沥青混合料在高温时的抗变形能力,它们是流值,(  )和马歇尔模数。A 稳定度B 屈服强度C 抗压强度D 抗拉强度

考题 填空题高速公路和一级公路路面病害的维修应采用机械作业,所用的沥青混合料应(),并采用()。

考题 判断题高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()A 对B 错

考题 判断题沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制,高速公路和一级公路宜采用连续式拌和机拌制。A 对B 错

考题 多选题公路沥青路面沥青混合料的高温稳定性以动稳定度来评价,当需提高沥青混合料的高温稳定性时,可采取的技术措施有(  )。[2019年真题]A调整集料级配和沥青用量B增加沥青混合料厚度C提高沥青稠度D选用改性沥青

考题 填空题对于高速公路、一级和二级公路的补强,宜采用()加沥青混合料面层的结构形式。

考题 判断题评价沥青混合料高温稳定性通常采用的方法有马歇尔试验和车辙试验。A 对B 错

考题 填空题沥青混合料的高温稳定性采用()和()来评价,对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料,还应通过()检验其抗车辙能力。

考题 多选题根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。确定最佳沥青用量后,还需要进行沥青混合料的()等路用性能检验。A渗水B低温抗裂性C水稳定性D高温稳定性