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在调车作业中，一钩作业结束时，在执行（）制度的同时，学习司机要在相应钩数的调车通知单空白处记好调车结束的时间。

  • A、划一钩
  • B、唱一勾
  • C、干一勾

参考答案

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考题 在调车作业中,调车有关人员要认真执行()制度。
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考题 调车作业中,()对执行过的计划要在调车作业通知单上“钩钩抹销”。 A、司机B、信号操纵人员C、调车长D、扳道员
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考题 在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道还道制度。
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考题 中间站有调车作业的列车进站停车后，担任提钩作业的（）人员，在提钩前必须确认停留车列在制动状态，如发现司机已缓解，不得进行提钩作业A、车号B、调车C、管理D、扳道员
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考题 调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。
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考题 在调车作业中，应认真执行“（）”调车制度。
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考题 在调车作业中，调车司机没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车。
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考题 在调车指挥作业中，司机应做到（）。A、时刻注意确认信号B、不间断地进行瞭望C、认真执行呼唤应答制D、正确及时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求
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考题 在调车指挥作业中，司机应做到哪些？
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考题 一批调车作业（指一张调车作业通知单）第一钩动车时，调车人员（司机）须与（）（信号操纵人员）执行调车联控制度。A、扳道员B、车站值班员C、列检人员
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考题 简述调车司机在作业中的规定。
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考题 司机在调车作业中，应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制度，正确及时地执行信号显示的要求，没有信号不准动车，信号不清立即停车。
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考题 在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道制度。
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考题 在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司机）越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩（）的联控呼唤，禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。A、调车进路B、车列进路C、发车进路D、迂回进路
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考题 调车机车司机在作业中应做哪些工作？
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考题 在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。A、车站值班员B、调车人员C、机车司机D、学习司机
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考题 调车作业中，可不执行“问路式”调车制度。
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考题 调车机车司机在作业中应负责调车作业的安全。
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考题 单选题一批调车作业（指一张调车作业通知单）第一钩动车时，调车人员（司机）须与（）（信号操纵人员）执行调车联控制度。A 扳道员B 车站值班员C 列检人员
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考题 判断题调车机车司机在作业中应负责调车作业的安全。A 对B 错
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考题 单选题司机在调车作业中应做到：负责调车作业的（）。A 安全B 效率C 速度D 准时
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考题 单选题中间站有调车作业的列车进站停车后，担任提钩作业的（）人员，在提钩前必须确认停留车列在制动状态，如发现司机已缓解，不得进行提钩作业A 车号B 调车C 管理D 扳道员
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考题 单选题在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司机）越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩（）的联控呼唤，禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。A 调车进路B 车列进路C 发车进路D 迂回进路
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考题 填空题调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。
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考题 问答题简述调车司机在作业中的规定。
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考题 多选题调车作业中，（）对执行过的计划要在调车作业通知单上“钩钩抹销”。A调车长B司机C信号操纵人员D扳道员
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考题 单选题在调车作业中，一钩作业结束时，在执行（）制度的同时，学习司机要在相应钩数的调车通知单空白处记好调车结束的时间。A 划一钩B 唱一勾C 干一勾
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