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简述隧道风速测试方法
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考题
以下公路隧道环境检测作业方法正确的有()。
A.预估某隧道风速为3m/s使用杯式风表进行测量。B.已知某隧道有害气体为氢气、CO、瓦斯,采用催化燃烧传感器进行检测。C.某隧道检测发现CO严重超标,停止检测工作,迅速撤离了现场。D.采用迎风法检测某隧道风速,对所得风速值进行了修正。
考题
某单洞双向交通隧道长 1800m,对其进行运营环境检测,检测内容为风压、风速和照明,请回答以下问题。
现场拟采用风表检测隧道内的风速,下列选项中关于风表的选择正确的有( )。A. 当隧道内的风速大于 10m/s 时,应采用杯式风表
B. 当隧道内的风速大于 10m/s 时,应采用翼式风表
C. 当隧道内的风速为 0.5~10m/s 的中等风速时,应采用杯式风表
D. 当隧道内的风速为 0.5~10m/s 的中等风速时,应采用翼式风表
考题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为( )。(2017真题)A:12.48
B:13.2
C:13.68
D:14.4
考题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为( )。(2017真题)(2017检师真题)A.12.48
B.13.2
C.13.68
D.14.4
考题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。(5)隧道风速检测说法错误的是( )。A.杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式用于检测0.5~10m/s的中等风速,翼式用于检测大于10m/s的高风速
B.背面法测风速时,测试人员应背向隧道壁站立
C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒向高风速的测定
D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风
考题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。(4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为( )。A:12.48m/s
B:13.2m/s
C:13.68m/s
D:14.4m/s
考题
隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。5)隧道风速检测说法有误的是( )。(2017真题)A:杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5~10m/s的中等风速,翼式用于大于10m/s高风速。
B:背面法测风速时,测试人员应背向隧道壁测定。
C:皮托管和压差计不可用于通风机风筒内高风速的测定。
D:公路隧道中一般采用射流风机纵向通风。
考题
隧道设计规范中规定,单向交通隧道风速不宜大于()m/s,特殊情况可取()m/s;隧道风速过小,则不足以稀释排出隧道内的车辆废气;风速多大,则会使隧道内尘土飞扬,使行人感到不适。A、6、8B、4、6C、10、12D、12、14
考题
单选题隧道设计规范中规定,单向交通隧道风速不宜大于()m/s,特殊情况可取()m/s;隧道风速过小,则不足以稀释排出隧道内的车辆废气;风速多大,则会使隧道内尘土飞扬,使行人感到不适。A
6、8B
4、6C
10、12D
12、14
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