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湿式气缸下部外圆有两条环形槽，内装橡胶圈，主要起封油作用。

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考题 柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。 A、外圆表面上部B、外圆表面上部凸缘根部C、外圆表面下部D、外圆表面密封圈处
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考题 往复活塞式压缩机简图中,主要的运动部件是()。 A.曲轴、连杆、活塞B.进气阀、活塞环、气缸C.油环、进气阀、活塞环D.排气阀、活塞环、气缸
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考题 活塞环的()是指活塞在气缸内往复运动时,油环的边缘可向气缸壁上均匀地布油。 A、传热作用B、气密作用C、布油作用D、支承作用
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考题 常规测试汽缸压缩压力如果过低,再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试,若湿式气缸压力仍然过低,说明()密封不良。 A、进气门B、气缸垫C、活塞环与气缸D、排气门
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考题 用来密封活塞与气缸壁间的间隙，并将活塞头部的热量传给气缸壁，另外也直到刮油、布油的辅助作用。A.气环B.油环C.密封环
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考题 缸套穴蚀发生在()。 A、柴油机前后侧方向B、湿式气缸套内圆表面上C、湿式气缸套外圆表面上D、承受側推力最小的一側的偏上方
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考题 1号缓冲器的弹簧盒内装有内、外圆弹簧，半环和内外环等。
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考题 油环的功用说法不正确的是：（）A、油环起布油和刮油的作用B、下行时刮除气缸壁上多余的机油C、上行时在气缸壁上铺涂一层均匀的油膜D、油环主要起到封气的作用
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考题 以下除起密封作用外，主要将活塞上的热量传给气缸壁的是（）A、气环和油环B、油环C、气环
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考题 塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自：（） ①活塞环的弹性 ②活塞环与气缸套内壁的摩擦力 ③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力 ④气缸上平面作用的燃气轴向压力 A、①③B、①②C、②④D、③④
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考题 活塞组中的活塞环对气缸燃烧室的密封作用中，（）环起到主要作用。A、气B、油C、活塞D、密封
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考题 以下不是往复式压缩机气缸内活塞环的主要作用有（）。A、起导向作用B、起布油作用C、密封气缸与活塞间隙D、导热作用
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考题 保持活塞与气缸壁刮油和布油作用是活塞的油环
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考题 油环的作用不仅是刮去气缸壁上过多的润滑油，而且把热量散给气缸壁。
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考题 油环的作用是刮去气缸壁上多余的柴油。
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考题 油环的作用是刮去气缸壁上多缸壁上多余的柴油。
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考题 滑阀套筒的进油口多半有环形槽，其作用是（），防止（）。
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考题 活塞式制冷压缩机，气环的作用是吹掉气缸壁上的润滑油。
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考题 （）用来密封活塞与气缸壁间的间隙，并将活塞头部的热量传给气缸壁，另外也直到刮油、布油的辅助作用。A、气环B、油环C、密封环
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考题 柴油机气缸套下定位面加工2~3道环槽，环槽内装入具有弹性的耐热、耐油橡胶圈，其外径尺寸（）座孔直径。A、等于B、略大于C、小于D、略小于
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考题 判断题湿式气缸下部外圆有两条环形槽，内装橡胶圈，主要起封油作用。A 对B 错
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考题 单选题柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在（）。A 外圆表面上部B 外圆表面上部凸缘根部C 外圆表面下部D 外圆表面密封围处
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考题 单选题活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自（）①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力A ①③B ①②C ②④D ③④
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考题 判断题活塞式制冷压缩机，气环的作用是吹掉气缸壁上的润滑油。A 对B 错
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考题 单选题关于气缸套的结构论述正确的是（）。A 气缸套突肩径向和轴向固定B 气缸套和气缸盖之间都用紫铜垫片实现高压燃气密封C 气缸套下部轴向不固定，下部外圆和气缸体内孔之间留有一定间隙D 气缸套用螺栓固定到气缸体上
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考题 单选题活塞环除了使活塞与气缸之间有效地密封外，还具有（）和（）作用。A 冷却／润滑B 散热／形成油膜C 散热／布油D 冷却／布油
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考题 单选题（）具有结构简单，施工方便的特点，主要用于通航要求的渡槽。A 顶梁式U形槽B 拉杆式U形槽C 有拉杆矩形槽D 无拉杆矩形槽
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