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运输成本是制定货运运价的依据。


参考答案

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考题 运输业制定运价多以成本作为基础,成本型的运价制定方法为( )。A.运价=运输成本+运输成本×社会平均成本利润率B.运价=运输成本+运输成本×(1+社会平均成本利润率)C.运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率D.运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本利润率

考题 影响班轮运价的主要因素包括:()。 A、运输距离B、运输成本C、货物D、港口条件E、货运市场结构

考题 在运价的制定中,工资型的运价按公式()计算。A.运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率 B.运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率 C.运价=运输成本+运输成本×平均工资利润率 D.运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本盈利率

考题 在运价的制定中,工资型的运价按公式()计算。A:运价=运输成本+运输成本*社会平均成本盈利率 B:运价=运输成本+运输业职工的工资*平均工资利润率 C:运价=运输成本+运输成本*平均工资利润率 D:运价=运输成本+运输业职工的工资*社会平均成本盈利率

考题 ()是制定运价的主要依据,是运价的最低界限。A、运输成本B、市场供求关系C、利润D、运价政策

考题 《铁路旅客运输办理细则》本细则依据()制定。A、《铁路客运运价里程表》B、《铁路客运运价规则》C、《铁路旅客运输规程》D、《铁路客货运输专刊》

考题 运输成本的意义可以概括为以下:()A、运输成本是运输企业计算盈亏的基础B、运输成本为运输企业制定合理的运价提供依据C、运输成本是考核运输企业经济效益的重要指标D、运输成本是企业的负担应越低越好

考题 运输成本是制定货运运价的重要依据。

考题 在制定运价时,应以()为主要依据,这也是国内外普遍采用的定价理论。A、运输量B、运输成本C、运输收入D、运输计划

考题 制定各种运价要以()为主要依据。A、运输成本B、运输利润C、运输里程D、运输服务

考题 准确核算运输成本是制定运价的重要依据。

考题 影响运价制定的因素主要有( )A、运输成本B、盈利水平C、运价政策D、市场供求关系E、企业组织结构

考题 在负担能力定价中( )A、高价值商品制定较高运价B、低价值商品制定较低运价C、待运商品的价值与运价无关D、要以运输成本为基础定价

考题 在负担能力定价论中( )。A、要以运输成本为基础定价B、低价值商品制定较高运价C、待运商品的价值与运价无关D、高价值商品制定较高运价

考题 下列运输成本说法正确的是( )。A、精确进行运输价值计算是现在制定运价的重要手段B、运输成本是运价的决定性因素C、借助运输成本计算是现在制定运价的主要依据D、制定运价必须首先考虑补偿货物损耗

考题 单选题在负担能力定价论中( )。A 要以运输成本为基础定价B 低价值商品制定较高运价C 待运商品的价值与运价无关D 高价值商品制定较高运价

考题 单选题在运价的制定中,成本型的运价按公式()计算。A 运价=运输成本+运输成本×平均工资利润率B 运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率C 运价=运输成本+运输成本×运输业职工的工资D 运价=运输成本+运输成本×单位运输产品占用资金量

考题 单选题在负担能力定价中( )A 高价值商品制定较高运价B 低价值商品制定较低运价C 待运商品的价值与运价无关D 要以运输成本为基础定价

考题 单选题制定各种运价要以()为主要依据。A 运输成本B 运输利润C 运输里程D 运输服务

考题 判断题运输成本是制定货运运价的重要依据。A 对B 错

考题 判断题运输成本是制定货运运价的依据。A 对B 错

考题 单选题《铁路旅客运输办理细则》本细则依据()制定。A 《铁路客运运价里程表》B 《铁路客运运价规则》C 《铁路旅客运输规程》D 《铁路客货运输专刊》

考题 单选题班轮运价根据运价制定的形式可分为()。①单项费率运价;②等级运价;③航线运价;④重件货运价。A ①②B ①-③C ①-④D ①④

考题 单选题在劳动价值理论运价的制定中,成本型的运价按公式()计算。A 运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率B 运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率C 运价=运输成本+运输成本×社会平均工资利润率D 运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本盈利率

考题 多选题运输成本的意义可以概括为以下:()A运输成本是运输企业计算盈亏的基础B运输成本为运输企业制定合理的运价提供依据C运输成本是考核运输企业经济效益的重要指标D运输成本是企业的负担应越低越好

考题 判断题准确核算运输成本是制定运价的重要依据。A 对B 错

考题 单选题下列运输成本说法正确的是( )。A 精确进行运输价值计算是现在制定运价的重要手段B 运输成本是运价的决定性因素C 借助运输成本计算是现在制定运价的主要依据D 制定运价必须首先考虑补偿货物损耗