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信号机前的钢轨绝缘位置，原则上应与（）设在同一坐标处。
参考答案
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考题
钢轨绝缘节的设置不正确的是（）。A、道岔区段警冲标的内方，不得小于3.5m，若实在不能满足此要求，则该绝缘节称为侵限绝缘B、两绝缘节应设在同一坐标处，避免产生死区段，若错开则距离大于2.5mC、两相邻死区段间隔，不得小于18mD、信号机处的绝缘节：应与信号机坐标相同，若达不到有：进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内
考题
单选题钢轨绝缘节的设置不正确的是（）。A
道岔区段警冲标的内方，不得小于3.5m，若实在不能满足此要求，则该绝缘节称为侵限绝缘B
两绝缘节应设在同一坐标处，避免产生死区段，若错开则距离大于2.5mC
两相邻死区段间隔，不得小于18mD
信号机处的绝缘节：应与信号机坐标相同，若达不到有：进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内
考题
单选题整组铺设道岔时，钢轨绝缘位置原则上应设在出站信号机同一坐标处，如信号机位置与现场轨缝位置不一致时，为了避免串轨、换轨或锯断钢轨，容许信号机位于钢轨绝缘前方（按发车方向）不大于（）m处。A
0.5B
1.0C
1.5D
3.0
考题
判断题轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开距离（死区段）应不大于3.5米。A
对B
错
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