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轨道工程线路纵断面由坡段和连接坡段的竖曲线组成,且竖曲线一般为圆曲线。


参考答案

更多 “轨道工程线路纵断面由坡段和连接坡段的竖曲线组成,且竖曲线一般为圆曲线。” 相关考题
考题 线路大中修相邻坡段的连接,应按原线路标准设计为()竖曲线A. 抛物线型B.圆曲线型C.抛物线型或圆曲线型竖曲线D.复曲线型

考题 采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

考题 在相邻坡段的坡度代数差超过一定值时应设()连接两坡段。 A、缓和曲线B、竖曲线C、曲线D、圆曲线

考题 采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。() 此题为判断题(对,错)。

考题 纵面线形由直坡段、圆曲线和竖曲线等基本要素组成。()

考题 沿道路中心线纵向垂直剖切的立面为纵断面,纵断面线形主要由( )组成。A.纵坡和平曲线 B.平曲线和竖曲线 C.横坡和纵坡 D.纵坡和竖曲线

考题 道路路线坡度变化时,在坡段间以曲线相连,这种在竖直面上连接不同坡段的曲线叫做竖曲线。

考题 公路在纵断面上是由()组成。A、上坡段B、平坡段C、下坡段D、竖曲线

考题 采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。

考题 相邻坡段的坡度差,当I级、II级铁路大于()时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

考题 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于()m。

考题 允许速度≤160km/h的线路,采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。

考题 竖曲线是指线路的纵断面曲线,线路相邻坡段的坡度代数差()一定数值时,应用规定半径的竖曲线连接,以保证列车平稳运行。A、等于B、小于C、大于D、不等于

考题 铁路线路纵断面的组成要素为()。A、圆曲线和竖曲线B、平道和坡道C、竖曲线和坡道D、圆曲线和平道

考题 相邻坡段的坡度差,当Ⅲ级铁路大于()时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

考题 相邻坡段的连接,应按原线路标准设计为()A、圆曲线型竖曲线B、抛物线型竖曲线C、复曲线型竖曲线D、三次抛物线型竖曲线

考题 为了保证行车的平稳和安全,在线路纵断面上,坡度变坡处应以曲线连接,这种连接相邻坡度线的曲线叫()A、变坡线B、平曲线C、变曲线D、竖曲线

考题 公路路线在纵断面上由平坡、上坡、下坡和()组成。A、平曲线B、竖曲线

考题 在道路的纵断面上,对两个不同坡度的坡段的转折处设置的缓和曲线称为()A、竖曲线B、圆曲线C、平曲线D、纵曲线

考题 填空题相邻坡段的坡度差,当I级、II级铁路大于()时,相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

考题 多选题公路在纵断面上是由()组成。A上坡段B平坡段C下坡段D竖曲线

考题 单选题竖曲线是指线路的纵断面曲线,线路相邻坡段的坡度代数差()一定数值时,应用规定半径的竖曲线连接,以保证列车平稳运行。A 等于B 小于C 大于D 不等于

考题 单选题在相邻坡段的坡度代数差超过一定值时应设()连接两坡段。A 缓和曲线B 竖曲线C 曲线D 圆曲线

考题 多选题相邻坡段的连接,应按原线路标准设计为()A圆曲线型竖曲线B抛物线型竖曲线C复曲线型竖曲线D三次抛物线型竖曲线

考题 填空题正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于()m。

考题 填空题相邻坡段的连接,应按原线路标准设计为()竖曲线。

考题 判断题轨道工程线路纵断面由坡段和连接坡段的竖曲线组成,且竖曲线一般为圆曲线。A 对B 错