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在船舶电站交流发电机组采用双脉冲调速系统中,须包括的设备有() ①脉冲信号发生器 ②线性电抗器 ③测功器 ④磁脉冲传感器 ⑤综合放大器 ⑥PID调整器

  • A、①②③⑤
  • B、②③④⑥
  • C、③④⑤⑥
  • D、①②③④

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考题 交流船舶电站中,若电网负载无变化,电网频率不稳多由( )引起。 A、励磁B、调速器C、调压器D、均压线

考题 采用比例积分调节器的闭环调速系统一定属于( )。 A、无静差调速系统B、有静差调速系统C、双闭环调速系统D、交流调速系统

考题 船舶电站修理后,主管轮机人员应将下列()作为对主配电板必须检查的项目。 A、发电机组测量绝缘B、主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁C、第二能源自动起动合闸时间D、并联运行交流发电机组调速器遥控装置

考题 在船舶电站中,能够阻塞某台发电机组起动的信号是______。A.脉冲分配器输出1信号B.发电机组处于停止状态C.有起动故障信号D.转换开关在自动位置

考题 在自动准同期装置中,调压、调速脉冲宽度应与压差、频差成正比,或根据发电机调速系统特性直接设置脉冲宽度。

考题 船舶电站交流发电机组调压装置的动态电压调整率为()A、±5%B、±15%C、±10%D、±5%,±15%

考题 单相交流调压电压带电感性负载时,可以采用()触发。A、窄脉冲B、宽脉冲C、双窄脉冲D、双宽脉冲E、脉冲列

考题 水磁式直流伺服电机常用的调述装置是()A、晶体管脉冲宽度调速系统B、正弦波脉冲宽度调速系统C、交流变频凋速系统D、步进电机凋速系统

考题 双脉冲指转速脉冲与风丈夫脉冲两种脉冲作为调速讯号进行调速。

考题 交流供电系统由()组成。A、专用变电站B、市电油机转换屏C、交流配电屏D、备用发电机组

考题 交流供电系统由()等组成。A、市电油机转换屏B、交流配电屏C、备用发电机组D、专用变电站

考题 交流供电系统由专用变电站、()以及相关的配电线路组成。A、备用发电机组或移动电站、交流不间断电源设备B、交流不间断电源设备、直流配电屏C、主用发电机、备用发电机组或移动电站D、高压配电屏、主用发电机

考题 变电站和备用发电机组构成的交流供电系统一般都采用()。A、集中供电方式B、分散供电方式C、混合供电方式D、交流供电方式

考题 在船舶电站中,要三台发电机组均参加并联运行,则脉冲分配器输出端a、b、c的状态可能是() ①000 ②100 ③010 ④001 ⑤110 ⑥111A、②③④B、①②③C、④⑤⑥D、②④⑥

考题 船舶电站的发电机组并联运行中,为防止同步交流发电机组变成同步电动机运行,应该设置()A、逆功保护装置B、过载保护装置C、欠压保护装置D、短路保护装置

考题 在船舶电站中,能够阻塞某台发电机组起动的信号是()A、脉冲分配器输出1信号B、发电机组处于停止状态C、有起动故障信号D、转换开关在自动位置

考题 SPWM交流调速系统称为脉冲宽度调制型变频调速系统。

考题 变电站和备用发电机组构成的交流供电系统一般都采用()供电方式。

考题 变频器改造设备调速系统采用交流变频器调速替代原设备中()或其他电动机调速的方案。

考题 单相交流调压电路带电感性负载时,可以采用()触发。A、窄脉冲B、宽脉冲C、双窄脉冲D、双宽脉冲

考题 单选题船舶电站修理后,主管轮机人员应将下列()作为对主配电板必须检查的项目。A 发电机组测量绝缘B 主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁C 第二能源自动起动合闸时间D 并联运行交流发电机组调速器遥控装置

考题 单选题关于采用计算机控制的船舶电站系统,一般来说,()属于电站控制系统本身不具备的功能。A 发电机组的机,电故障报警B 发电机原动机冷却水温度控制C 发电机组运行台数的管理D 发电机的自动并车

考题 单选题在船舶电站的交流发电机组不可控相复励自激恒压装置中,采用交流侧电流相加方法实现复励时,若负载电流增大,功率因数减小,则励磁电流及发电机端电压的变化为()。A 减小,升高B 减小,不变C 增大,略有降低D 增大,不变

考题 单选题船舶电站交流发电机组单机运行和并联运行时,对其调速特性的要求分别为()。A 无差调节,无差调节B 有差调节,无差调节C 无差调节,有差调节D 有差调节,有差调节

考题 单选题在船舶电站的发电机组起动顺序选择的逻辑回路中,在起动某台发电机组的过程中,或非门输出状态为(),其作用是()。A 1;停止可控振荡器工作B 0;停止可控振荡器工作C 1;脉冲分配器继续分配脉冲D 0;脉冲分配器继续分配脉冲

考题 填空题变电站和备用发电机组构成的交流供电系统一般都采用()供电方式。

考题 判断题SPWM交流调速系统称为脉冲宽度调制型变频调速系统。A 对B 错