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在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统,集控室操作面板的组成包括()
- A、备车指示灯
- B、完车指示灯
- C、模拟显示流程图
- D、越控操作按钮
参考答案
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考题
若AC-4系统用于MANB&WMC主机的遥控系统,下列说法错误的是()。
A、若起动、正车、倒车、停车电磁阀中的某一个有故障,集控室控制面板上是无法获知的B、主机停车时,若集控室控制面板上的“操作地点选择失效”灯亮,则主机无法遥控起动C、当机旁冲击手轮的连锁臂处于机旁位置时,集控室控制面板上的“调速器未连接”灯会亮D、若调速器有故障,系统通常保持当时转速不变,同时发出声光报警
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是______。A.关闭主起动阀,用集控室车钟发送车令B.关闭主起动阀,用驾驶室车钟发送车令C.开启主起动阀,用集控室车钟发送车令D.开启主起动阀,用驾驶室车钟发送车令
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,若集控室控制面板上的“测速传感器故障”灯亮,则______。Ⅰ、两套测速传感器都有故障Ⅱ、一套转速传感器有故障Ⅲ、无法遥控起动主机A.仅仅是ⅠB.Ⅰ+ⅢC.仅仅是ⅡD.Ⅰ~Ⅲ
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,集控室控制单元的作用是() ①在集控室对主机进行遥控操纵 ②提供控制过程流程图 ③状态显示和故障报警 ④实现机旁/遥控转换 ⑤参数设定和调整A、①②⑤B、①②③④C、③④D、①②③⑤
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,若采用驾驶台遥控,则转速指令传递的途径为()A、驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机B、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机C、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机D、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机
考题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是()A、关闭主起动阀,用集控室车钟发送车令B、关闭主起动阀,用驾驶室车钟发送车令C、开启主起动阀,用集控室车钟发送车令D、开启主起动阀,用驾驶室车钟发送车令
考题
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,遥控系统的参数设定只能在()进行。A
驾驶台AC-4单元操作面板上B
驾驶台车钟单元操作面板上C
集控室AC-4单元操作面板上D
集控室车钟单元操作面板上
考题
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,从集控室遥控转至驾驶室遥控主机,必须进行的操作是()。A
把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮B
把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮C
把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮D
把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮
考题
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶室和集控室AC-4单元操作面板上的“轮机长转速限制”灯亮表明()。A
主机已达到正车最大转速B
主机已达到倒车最大转速C
设定转速超过手动最大转速限制D
设定转速处于临界转速区
考题
单选题AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统,在集控室AC-4遥控单元的面板上进行模拟试验时,将钥匙开关转到“OPEN”位置,然后按下()按钮,使遥控系统进入测试程序。A
LOWERB
RAISEC
ENTERD
TEST
考题
单选题AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统,在集控室AC-4遥控单元操作面板上按下“起动闭锁复位”按钮后,下列哪种情况不能实现起动闭锁的复位()。A
起动空气压力太低B
两套测速装置均出故障C
应急停车或故障自动停车D
三次起动失败
考题
单选题按遥控系统所使用的能源和工质的不同,可将主机遥控系统分为()。 Ⅰ.电动式主机遥控系统 Ⅱ.驾驶室控制式主机遥控系统 Ⅲ.气动式主机遥控系统 Ⅳ.机舱集控室控制式主机遥控系统 Ⅴ.液力式主机遥控系统 Ⅵ.微型计算机控制系统A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题按遥控系统使用的能源和工质,主机遥控系统可分为()。 Ⅰ.机旁手动操纵系统 Ⅱ.电动式主机遥控系统 Ⅲ.驾驶室控制系统 Ⅳ.气动式主机遥控系统 Ⅴ.机舱集控室控制系统 Ⅵ.液力式主机遥控系统A
Ⅰ+Ⅲ+ⅤB
Ⅱ+Ⅳ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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