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失速转速

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考题 如何检测自动变速器D位的失速转速？
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考题 失速试验是指：自动变速器在D/R位时，踩住制动，同时将油门踩到底，此时，泵轮高速旋转而涡轮静止，此工况称为失速工况，在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。
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考题 什么是液力变矩器的失速转速？
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考题 飞行过程突然遭遇单边大夹翼而旋转时，未折翼一方煞车不可拉太多以免造成（）应尽量减缓旋转速度后，再操作排除至夹翼抖开为止A、A失速B、F失速C、B失速D、C失速
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考题 压气机旋转失速时，失速区的变化规律是（）.A、与压气机转速同向且比压气机转速快B、与压气机转速同向且比压气机转速慢C、与压气机转速反向且比压气机转速慢D、与压气机转速反向且比压气机转速快
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考题 不同发动机、不同的液力变矩器的失速转速是不同的，但一般失速转速都在（）之间。A、1000～1500r/minB、1500～3000r/minC、3000～40000r/min
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考题 甲说：R位失速转速过高，而在任意2个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。说明低档、倒档制动器打滑了。乙说：只要是R位失速转速高就是低档、倒档制动器打滑（）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
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考题 若失速转速高于标准值，说明（）；低于标准值则可能是（）。
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考题 何为失速转速？失速实验的目的是什么？并详述做失速实验的准备及步骤。
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考题 所谓液力变矩器的失速转速，是指涡轮刚丢失动力变成自由态时的转速。（）
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考题 甲说：D位上失速转速高，1位和2位失速转速正常，说明前驱的低档离合器或后驱的前进档离合器打滑。乙说：D位失速转速高不排除低档单向离合器打滑的可能性。（）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
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考题 失速转速
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考题 什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。
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考题 搭载U341E型ECT、2ZRE发动机的失速转速标准范围是（），若失速转速过低，则可能的原因主要有发动机（）或变矩器中（）。
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考题 失速风机转速（），叶尖转速（）
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考题 简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤，并说明各档位失速转速过低的原因。
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考题 如何读取自动变速器的失速转速？
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考题 所谓液力变矩器的失速转速是指涡轮刚丢失动力变成自由状态时的转速。
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考题 螺旋桨结冰会：（）.A、减小拉力并产生振动B、增大拉力但产生过大振动C、增加失速转速和噪音D、降低失速转速和噪音
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考题 填空题失速风机转速（），叶尖转速（）
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考题 名词解释题失速转速
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考题 问答题何为失速转速？失速实验的目的是什么？并详述做失速实验的准备及步骤。
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考题 填空题搭载U341E型ECT、2ZRE发动机的失速转速标准范围是（），若失速转速过低，则可能的原因主要有发动机（）或变矩器中（）。
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考题 问答题什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。
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考题 判断题失速试验是指：自动变速器在D/R位时，踩住制动，同时将油门踩到底，此时，泵轮高速旋转而涡轮静止，此工况称为失速工况，在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。A 对B 错
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考题 单选题甲说：D位上失速转速高，1位和2位失速转速正常，说明前驱的低档离合器或后驱的前进档离合器打滑。乙说：D位失速转速高不排除低档单向离合器打滑的可能性。（）A 甲正确B 乙正确C 两人都正确D 两人都不正确
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考题 问答题简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤，并说明各档位失速转速过低的原因。
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考题 单选题甲说：R位失速转速过高，而在任意2个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。说明低档、倒档制动器打滑了。乙说：只要是R位失速转速高就是低档、倒档制动器打滑（）A 甲正确B 乙正确C 两人都正确D 两人都不正确
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