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在内部审计师对汽车检测部门进行的效率性审计中,以下哪项指标最合适?()
- A、每小时检测汽车的数目。
- B、检测不合格的汽车占总检测汽车数目的比率。
- C、每个检测人员检测汽车的数目。
- D、每个出纳的平均收费额。
参考答案
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考题
下列关于汽车检测说法错误的是:()A、为提高检测精度,需要对汽车某些总成进行解体检测B、汽车检测可减少过度维修,又可避免突发性故障C、汽车检测的目的是判断汽车的技术状况D、汽车检测是利用检测设备在汽车不解体的情况下进行的检查和测量
考题
下列()是汽车检测站的职能。A、对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断B、对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测C、接受委托,对车辆改装、改造等项目进行检测,提供检测结果D、接受公安、环保等部门的委托,为其进行有关项目的检测,提供检测结果
考题
单选题在内部审计师对汽车检测部门进行的效率性审计中,以下哪项指标最合适?()A
每小时检测汽车的数目。B
检测不合格的汽车占总检测汽车数目的比率。C
每个检测人员检测汽车的数目。D
每个出纳的平均收费额。
考题
多选题下列()是汽车检测站的职能。A对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断B对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测C接受委托,对车辆改装、改造等项目进行检测,提供检测结果D接受公安、环保等部门的委托,为其进行有关项目的检测,提供检测结果
考题
填空题汽车动力性检测的主要项目有:汽车加速度性能检测、汽车()检测、汽车()检测、发动机()检测、汽车底盘()检测。
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