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单选题
在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中，三者关系是（）。
A
各自有其供电范围，故相互独立同时供电
B
主电源供电时，大应急可以人工起动并供电
C
当大应急起动失败后，小应急立即投入
D
当大应急起动成功后，小应急应自动退出
参考答案
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解析：
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考题
船舶电站修理后,应对舵机的应急电源进行试验,按规范规定,在主电源失电后应检查下列项目():Ⅰ、能自动转换到应急电源Ⅱ、保证舵机至少连续工作30minⅢ、在进行操舵试验时供电稳定、运行可靠性Ⅳ、保证舵机至少连续工作15min
A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅳ
考题
在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中，它们的关系是（）A、各自有其供电范围，故相互独立，同时供电B、主电源失电后大应急电源立即起动供电，大应急电源起动失败，小应急电源再投入供电C、主电源失电后，小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电，水应急电源起动后，小应急电源就自动退出D、当主电源恢复供电后，在应急电源仍可继续供电一段时间
考题
单选题在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中，三者关系是（）。A
各自有其供电范围，故相互独立同时供电B
主电源供电时，大应急可以人工起动并供电C
当大应急起动失败后，小应急立即投入D
当大应急起动成功后，小应急应自动退出
考题
单选题关于船舶电站应急电源的下列说法，正确的是（）。A
应急发电机一般安装在机舱内B
视具体情况，应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有C
对装有大、小应急的船舶，小应急电源容量应保证连续供电10minD
应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的
考题
单选题对于GMDSS备用电源的要求有（）。A
不论是主电源还是应急电源工作时，都会一方面正常向船舶设备提供直流和交流供电，另一方面向蓄电池充电B
只有主电源工作时，才会向蓄电池充电C
只有当应急电源工作是，才会向蓄电池充电D
不论是主电源还是应急电源，都不会向蓄电池充电
考题
单选题区一航行国内沿海干货船，XX轮，总吨2999，在2011年10月份福建进行坞内检验时，验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电，遂开出整改通知，要求应有主电源和应急电源供电，问该验船师做法正确吗？（）A
正确，船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电B
正确，3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电C
不正确，航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电D
不正确，航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电
考题
单选题在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中，它们的关系是（）A
各自有其供电范围，故相互独立，同时供电B
主电源失电后大应急电源立即起动供电，大应急电源起动失败，小应急电源再投入供电C
主电源失电后，小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电，水应急电源起动后，小应急电源就自动退出D
当主电源恢复供电后，在应急电源仍可继续供电一段时间
考题
单选题多少总吨以上的船舶的航行设备应有主电源及应急电源供电？（）A
1000B
3000C
5000D
10000
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