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单选题
船舶“小应急”电源,应能满足连续供电()分钟。
A

30

B

60

C

120

D

240


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()A、各自有其供电范围,故相互独立,同时供电B、主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电C、主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出D、当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间

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考题 在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持()分钟A、40B、45C、50D、55

考题 对于国际航行的高速客船A、类船舶,应急电源应能为失控灯供电()小时。A、4B、5C、10D、12

考题 应急电源应能在主电源失效时自动供电。在机舱主机操纵台附近应设有标明应急电源正在供电的()信号,并附有()装置。

考题 某船舶设计公司设计一艘450客黄浦江旅游船,该船的无线电设备一路由船舶主电源供电,一路由船舶应急电源供电,请问该设计满足法规要求吗?如不满足,该如何设计?

考题 SOLASⅡ-1中D部分要求电气装置应能满足下列哪三个条件()A、确保对所有为船舶正常操作和居住条件所必需的电气辅助设备供电,而不求助于应急电源B、在各种应急情况下,确保对安全所必需的电气设备供电C、确保乘客、船员和船舶的安全,免受各种电气灾害D、给其他船舶供电

考题 船舶主电源装置应能确保通过()向船舶正常操作和生活所必需的一切电气设备供电。A、分配电箱B、主配电板C、应急配电板D、充放电板

考题 单选题船舶“小应急”电源,是指由()供电的电源。A 备用主发电机B 应急发电机C 蓄电池D 照明变压器

考题 单选题对于装有主电源、大应急、小应急的船舶电站,小应急容量应保证连续供电()。A 1hB 20minC 30minD 2h

考题 单选题在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中,三者关系是()。A 各自有其供电范围,故相互独立同时供电B 主电源供电时,大应急可以人工起动并供电C 当大应急起动失败后,小应急立即投入D 当大应急起动成功后,小应急应自动退出

考题 单选题关于船舶电站应急电源的下列说法,正确的是()。A 应急发电机一般安装在机舱内B 视具体情况,应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有C 对装有大、小应急的船舶,小应急电源容量应保证连续供电10minD 应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的

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考题 单选题在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()A 各自有其供电范围,故相互独立,同时供电B 主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电C 主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出D 当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间

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考题 多选题SOLASⅡ-1中D部分要求电气装置应能满足下列哪三个条件()A确保对所有为船舶正常操作和居住条件所必需的电气辅助设备供电,而不求助于应急电源B在各种应急情况下,确保对安全所必需的电气设备供电C确保乘客、船员和船舶的安全,免受各种电气灾害D给其他船舶供电

考题 单选题在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持()分钟A 40B 45C 50D 55

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