考题
阀控密封铅酸蓄电池的单体浮充电压不平均的原因是( )。
A、电池内阻不均匀B、电池内部微短路C、螺丝松动D、环境温度太高
考题
给蓄电池充电时，会（），因此要避免引起短路。A、蓄电池升温B、电极发热C、产生氢气D、蓄电池电压升高
考题
电气系统故障启动机不运转时的原因有启动开关工作不正常，启动（）工作失灵，蓄电池电不足，连接导线松动，启动机损坏。
考题
蓄电池在下列哪种状态下短路，短路瞬间的电流最大（）A、温度高、充电足B、温度低、充电足C、温度高、充电不足D、温度低、充电不足
考题
蓄电池爆炸多是由于蓄电池过充电或蓄电池内部短路及硫化故障所造成。
考题
在诊断发电机不充电故障时，应该首先确定不充电是由于（）有故障。A、蓄电池B、充电系统C、蓄电池存电不足还是充电系统D、其他部位
考题
电气系统故障蓄电池蒸馏水消耗过多的原因为（）有渗漏。
考题
电气系统故障启动机不运转时，其原因有启动开关工作不正常，启动（）工作失灵，蓄电池电不足，连接导线松动，启动机损坏。
考题
电气系统故障蓄电池蒸馏水消耗过多，其原因为（）有渗漏。
考题
（）不是充电电路故障。A、蓄电池自行放电B、灯泡功率不匹配C、蓄电池不充电D、蓄电池充电不足
考题
铅酸蓄电池在使用中容量不足的原因是（）。A、长期搁置使用时未及时充电B、充电电压设置不正确C、电池内部微短路D、连接件松动
考题
蓄电池充电电压低，比重上升很慢，且有少量气泡产生，造成这一现象的原因是（）。A、极板硫化B、自行放电C、极板短路D、活性物质脱落
考题
造成铅蓄电池电解液消耗过快的原因是（）。A、充电电流过小B、隔板损坏C、发动机电压较高D、极板短路E、密度过大
考题
发动机高速运转而充电指示灯常亮，被称为“不充电故障”，其原因有（）。A、充电线路断路或短路B、发电机故障C、调节器调整不当D、调节器有故障E、蓄电池极板严重硫化
考题
不会引起电压调节器失灵的原因是（）。A、过度充电状态；B、灯泡提前烧坏；C、蓄电池冒气过多；D、定予绕组短路
考题
蓄电池极板短路时充电时冒气泡多且气泡发生的早。
考题
蓄电池极性异常的原因（）。A、过充电B、短路C、放电后长期不充电D、电量未充足
考题
单选题在诊断发电机不充电故障时，应该首先确定不充电是由于（）有故障。A
蓄电池B
充电系统C
蓄电池存电不足还是充电系统D
其他部位
考题
判断题蓄电池长期不用或充电不足会导致极板短路。A
对B
错
考题
填空题电气系统故障蓄电池不充电的原因为（）短路。
考题
填空题电气系统故障蓄电池蒸馏水消耗过多的原因为（）有渗漏。
考题
单选题（）不是充电电路故障。A
蓄电池自行放电B
灯泡功率不匹配C
蓄电池不充电D
蓄电池充电不足