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单选题
联锁设备必须工作可靠并符合()原则。
A

故障-安全

B

故障-中断行车

C

安全-故障-安全

D

故障-继续行车


参考答案

参考解析
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考题 信号设备的各种电路必须符合()原则,各种监测、遥信、报警电路均必须构成独立电路系统,不准借用信号联锁条件。

考题 设备与机器在设计时必须安全可靠,其( )等方面必须准确无误,并符合设计标准的要求。

考题 信号联锁设备必须符合()原则,必须满足《铁路技术管理规程》、《铁路信号设计规范》以及铁路有关行业标准的要求。

考题 接近带电设备或线路施工时,必须符合规定的安全工作距离,并采取可靠的安全措施

考题 接近带电设备或线路施工时,必须符合规定的安全工作距离,并采取可靠的()。A、绝缘手套B、接地线C、防护绳D、安全措施

考题 接近带电设备或线路施工时,必须符合规定的(),并采取可靠的安全措施。A、安全工作距离B、要求C、制度

考题 信号设备的联锁关系必须和批准的联锁图表(),并满足《铁路技术管理规程》的要求。

考题 客专ZPW-2000A轨道电路设计长度应符合列控车载设备可靠接收及()防护的要求,用于站内时还应符合车站联锁系统可靠工作的要求。

考题 联锁设备必须工作可靠并符合()原则。A、故障-安全B、故障-中断行车C、安全-故障-安全D、故障-继续行车

考题 联锁设备必须工作可靠,并符合故障—安全原则。

考题 联锁设备必须符合()原则。A、容错B、纠错C、安全D、故障—安全

考题 K5B信号联锁设备必须符合“故障—安全”原则,任何报警、监督等辅助设备不得影响联锁安全。

考题 ZPW-2000系列无绝缘轨道电路必须工作可靠并符合故障—安全原则。出现故障后,不能造成地面信号和机车信号显示升级。

考题 信号设备的各种电路均应符合()原则,各种监测、遥信、报警电路必须构成独立电路系统,不准借用信号联锁条件。

考题 工作前,还必须确认()、()、()、限位装置、各部分电器联锁等装置的()、()可靠,并关好司机室门方可进行作业。

考题 信号联锁设备必须符合()原则。

考题 单选题技术方案和设备的选择应遵循()、()、()、性价比高并符合节能及清洁生产要求的原则。A 先进、可靠、价廉B 先进、可靠、适用C 稳妥、可靠、适用

考题 填空题信号联锁设备必须符合()原则,必须满足《铁路技术管理规程》、《铁路信号设计规范》以及铁路有关行业标准的要求。

考题 填空题信号设备的各种电路必须符合()原则,各种监测、遥信、报警电路均必须构成独立电路系统,不准借用信号联锁条件。

考题 单选题联锁设备必须工作可靠并符合()原则。A 故障-安全B 故障-中断行车C 安全-故障-安全D 故障-继续行车

考题 单选题信号联锁设备必须符合()原则。A 故障——安全B 安全第一C 人身安全

考题 单选题联锁设备必须符合()原则。A 容错B 纠错C 安全D 故障—安全

考题 判断题联锁设备必须工作可靠,并符合故障—安全原则。A 对B 错

考题 填空题信号设备的各种电路均应符合()原则,各种监测、遥信、报警电路必须构成独立电路系统,不准借用信号联锁条件。

考题 填空题客专ZPW-2000A轨道电路设计长度应符合列控车载设备可靠接收及()防护的要求,用于站内时还应符合车站联锁系统可靠工作的要求。

考题 填空题信号联锁设备必须符合()原则。

考题 判断题ZPW-2000系列无绝缘轨道电路必须工作可靠并符合故障—安全原则。出现故障后,不能造成地面信号和机车信号显示升级。A 对B 错

考题 判断题K5B信号联锁设备必须符合“故障—安全”原则,任何报警、监督等辅助设备不得影响联锁安全。A 对B 错