考题
柴油机滑油精滤器阻塞会引起()
A、进机压力偏低B、泵浦出口压力偏低C、系统吸入空气
考题
汽轮机为防止油中进水,除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外,还应精心调整()进汽量,防止油中进水。
考题
在作热力试验特性试验时，对汽轮机运行参数的修正项目（非再热机组）是指（）的修正。A、进汽温度B、进汽压力C、进汽蒸汽流量D、排汽压力
考题
汽轮机进汽温度及排汽压力不变，提高进汽压力后，汽轮机末级湿度（）。
考题
汽轮机进汽压力（）MPa，进汽温度（）℃，抽汽压力（）MPa，抽汽量（）t/h，排汽压力（）MPa（g），进汽量（）t/h。
考题
当机组调整抽气与其它气源并列运行时，调整一抽压力高于供汽母管压力（）MPa。A、0.04B、0.06C、0.05D、0.07
考题
如何排除安全阀调整不当，系统压力偏低（）A、将系统压力调至规定值B、拧紧接头C、C、B都对
考题
小汽轮机额定工况下的进汽压力为（），进汽温度为（），排汽压力为（），排汽温度为（）。
考题
灭火器压力表指示：红区表示压力偏低，绿区表示正常压力，红区表示压力偏高。
考题
灭火器压力表指示：红区表示压力偏低，绿区表示正常压力，红区表示（）。
考题
汽轮机转速调节主要依靠（）。A、蒸汽进汽温度；B、蒸汽进汽压力；C、蒸汽进汽流量；D、机组负荷。
考题
为什么汽轮机的进汽温度和进汽压力降低时要降低负荷？
考题
发电机与系统并列运行，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。A、进汽量B、进汽压力C、进汽温度
考题
减压塔试抽真空时，真空度抽不上去的原因不是（）。A、蒸汽压力偏低B、冷却水压力偏低C、大气腿水封未建立D、减顶挥发线注缓蚀剂阀门关闭
考题
运行机组的调节级压力及一抽压力统称为监视段压力。
考题
凝汽器的汽阻是指（）。A、汽轮机排汽口压力与凝汽器压力差；B、汽轮机排汽口压力与凝汽器循环水进口压力差；C、汽轮机排汽口压力与凝结水压力差；D、汽轮机排汽口压力与凝汽器抽气口压力差。
考题
发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。A、进汽量B、进汽压力C、进汽温度
考题
当汽轮机蒸汽压力过高、汽温偏低、真空过高时，会造成叶片（）。A、温度偏低B、水击C、过负荷或水蚀
考题
汽轮机四抽压力大于（）Mpa，且四抽压力大于除氧器压力，将除氧器供汽倒至四抽。
考题
汽轮机轴封压力自动调节的任务是，保持（）压力在规定范围内。A、轴封供汽联箱；B、汽封进汽管内；C、汽封排汽管内。
考题
单选题减压塔试抽真空时，真空度抽不上去的原因不是（）。A
蒸汽压力偏低B
冷却水压力偏低C
大气腿水封未建立D
减顶挥发线注缓蚀剂阀门关闭
考题
填空题汽轮机进汽压力（）MPa，进汽温度（）℃，抽汽压力（）MPa，抽汽量（）t/h，排汽压力（）MPa（g），进汽量（）t/h。
考题
问答题为什么汽轮机的进汽温度和进汽压力降低时要降低负荷？