考题
冲转后,为什么要适当关小主蒸汽管道的疏水门?
考题
停用减温减压器时，在关闭进出口阀门的同时，引起安全阀动作的原因是（）A疏水门泄露B入口门不严C出口门不严D减温水总门未关严
考题
在喷水减温系统中，过热汽温升高，减温水门（），减温水流量（）。
考题
用浮子感受加热器的水位，通过连杆机构带动疏水门门杆动作调整疏水量以保持加热器内水位正常的疏水装置是（）。A、减温减压器B、疏水调节阀C、浮子式疏水器D、多级水封
考题
电接点水位信号经变换后作用于调节阀的电动执行机构，移动疏水门门杆，从而达到自动控制加热器水位的疏水装置是（）。A、减温减压器B、疏水调节阀C、浮子式疏水器D、多级水封
考题
停运减温减压器时，在关闭出入口阀门的同时，引起安全门动作的原因是（）。A、安全门误动B、入口门不严C、出口门不严D、疏水门不严
考题
主机疏水扩容器设有喷水减温装置，当机组投入使用时，应同时投入喷水，以保证扩容器内温度小于（），压力小于（）
考题
汽轮机启动过程中汽温达350℃时，关闭所有疏水门（）
考题
蒸汽管道上为什么要装疏水门，在哪些部位应装疏水门？
考题
大修后投入减温器前应开启（），充分暖管后子啊投入减温器，防止过大热应力的产生。A、调节阀B、减温器疏水阀C、总阀D、调节阀前疏水阀
考题
在锅炉过热汽温调节系统中，调节变量是（）A、过热汽温B、减温水量C、减温水门开度D、减温水压力
考题
事故疏水扩容器温度达（）时联锁开启事故疏水减温水门。
考题
可能造成汽轮机进水的系统有（）。A、主蒸汽管道和疏水系统；B、热蒸汽管道和疏水系统；C、再热减温系统；D、抽汽管道和疏水系统。
考题
低加水侧泄露有哪些现象？低加各疏水门有什么逻辑？
考题
填空题在喷水减温系统中，过热汽温升高，减温水门（），减温水流量（）。