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转子临界转速的高低与转子的材质、直径和（）等有关。

  • A、质量
  • B、几何形状
  • C、两端轴承的跨距
  • D、轴承支承的刚度

参考答案

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考题 出现振幅峰值的转速称为转子的临界转速。随着转速的提高，依次会出现第一、第二等临界转速。工作转速高于第一临界转速的转子称为( )，工作转速低于第一临界转速的转子称为( )。A.刚性转子，轻转子 B.刚性转子，重转子 C.刚性转子，挠性转子 D.挠性转子，刚性转子
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考题 汽轮机高中压转子的临界转速为：轴系（），轴段（）；低压转子Ⅰ的临界转速为：轴系（），轴段（）；低压转子Ⅱ的临界转速为：轴系（），轴段（）；发电机转子的临界转速为：一阶（），二阶（）。
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考题 汽轮机转子的临界转速的高低取决于（）。A、转子转速的高低B、转子受力情况C、机组负荷大小D、转子自身材料、尺寸等
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考题 什么是转子的临界转速？什么是刚性转子和挠性转子？
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考题 刚性转子系统是指（）A、转子的工作转速小于一阶临界转速的情况B、转子的工作转速等于一阶临界转速的情况C、转子的工作转速大于一阶临界转速的情况
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考题 转子临界转速的高低与转子结构材质有关。刚性大、支撑轴承间距小的转子，临界转速比较低。
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考题 汽轮机转子的临界转速的高低取决于（）。A、转速的高低B、转子受力情况C、机组负荷大小D、转子材料尺寸等
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考题 根据转子的工作转速与临界转速的关系，转子分为（）转子。A、干扰B、振动C、挠性D、稳定E、刚性
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考题 燃气轮机转子临界转速的高低取决于（）。A、转子转速的高低；B、转子受力情况；C、机组负荷大小；D、转子自身材料、尺寸等。
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考题 透平转子临界转速（）rpm，高低压缸转子一阶临界转速分别为（）rpm、（）rpm。
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考题 下列对刚性转子说法正确的是（）。A、工作转速低于一阶临界转速70％的转子B、工作转速高于一阶临界转速的转子C、细长轴转子D、短转子
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考题 什么是转子的临界转速？临界转速与哪些因素有关？
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考题 有关转子的临界转速说法正确的有（）。A、临界转速是由转子的不平衡量所决定的B、临界转速是由转子的结构，材料特性和支承状况所决定的C、不能通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动D、可以通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动
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考题 汽轮机转子临界转速的高低取决于（）。A、转子转速的高低B、转子受力情况C、机组负荷大小D、转子自身材料、尺寸等
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考题 转子临界转速下的强烈振动是（）现象。临界转速值与转子的（）、（）和（）有关。
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考题 汽轮机转子的临界转速的高低取决于（）A、转子受力的情况B、机组负荷大小C、转子自身材料、尺寸等
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考题 何谓临界转速？在发电厂如何确定转子的临界转速？了解转子的临界转速有何意义？临界转速与转子的自振频率有何关系？
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考题 转子的临界转速与转子的振动频率有关。（）
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考题 临界转速的高低与转子质量的偏心距大小（），但转子振动的振幅与转子质量的偏心据（），因而应尽量减少转子的偏心质量。
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考题 转子产生临界转速的原因主要有（）。A、转子重心与几何中心不重合；B、制造误差导致转子存在偏心距；C、转子材质不均；D、转子工作温度较高。
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考题 转子临界转速的大小，取决于转子的（）、（）和（）。对（）大（）小（）轻的转子，一般临界转速高。
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考题 临界转速的高低与转子质量的偏心距大小有关。
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考题 工作转速低于一阶临界转速的转子称为（）转子，工作转速高于一阶临界转速的转子称为（）转子。
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考题 临界转速的高低与转子质量的偏心距大小无关，但转子振动的振幅却与转子质量的偏心距成正比，因而应尽量减少转子的偏心质量.
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考题 问答题何谓临界转速？在发电厂如何确定转子的临界转速？了解转子的临界转速有何意义？临界转速与转子的自振频率有何关系？
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考题 单选题单转子轴的临界转速与轴的刚性系数和转子的质量有关，在转子质量不变的情况下，轴的（）越大，轴的临界转速就越高。A 质量B 弹性C 刚性D 材料密度
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考题 单选题汽轮机转子的临界转速的高低取决于（）A 转子转速的高低B 转子受力情况C 机组负荷大小D 转子自身材料、尺寸等
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