考题
汽轮机凝汽器的真空下降，端差将()A、减小B、不变C、增大D、不确定
考题
汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化。A对B错
考题
汽轮机3000r/min打闸后，高中压缸胀差不发生变化。A对B错
考题
大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时，（）突增的幅度较大。A、高压胀差B、中压胀差C、低压胀差D、高、中压胀差
考题
大容量汽轮机停机从3000rpm打闸时，高、中、低压差胀都有不同程度的向正值突增，（）突增的幅度最大。A、高压差胀B、中压差胀C、低压差胀
考题
汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是鼓风摩擦和泊桑效应。
考题
为什么在汽轮机打闸后转速下降很快，而低转速时却下降很慢？
考题
汽轮机打闸停机后的惰走阶段，中压胀差大幅度变化，比高差和低差变化明显。
考题
大容量汽轮机停机以3000r/min 打闸时，（）突增的幅度较大。A、高压胀差B、中压胀差C、低压胀差
考题
油膜的最小厚度是随汽轮机转速的增高而（）。A、增加；B、减小；C、不变D、任意
考题
汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压缸胀差（）。A、出现正值增大B、出现负值增大C、不变
考题
汽轮机打闸后，随着转速的下降胀差将（）。A、增大B、减小C、不变D、不一定
考题
汽轮机3000r/min打闸后，高中压缸胀差不发生变化。
考题
汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是什么？
考题
汽轮机从3000r/min打闸时，低压缸的胀差突增较大。
考题
汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化。
考题
汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压胀差出现（）。A、正值增大B、负值增大C、不变
考题
汽轮机打闸停机后的惰走阶段，中压胀差大幅度变化，比高差和低差变化都明显。（）
考题
汽轮机打闸后惰走阶段，胀差正向增加的主要原因是（）。A、泊桑效应；B、鼓风摩擦；C、轴封泄漏损失；D、级间泄漏损失。
考题
对于正常停止的汽轮机，打闸前不必将胀差的突变值考虑进去。
考题
汽轮机带负荷打闸停机，来不及将轴封供汽切换为高温汽原时，将出现（）.A、正胀差增大B、不变
考题
汽轮机高压差胀达（），低压差胀达（），中压差胀达（），应立即打闸停机。
考题
问答题为什么在汽轮机打闸后转速下降很快，而低转速时却下降很慢？
考题
单选题大容量汽轮机停机以3000r/min 打闸时，（）突增的幅度较大。A
高压胀差B
中压胀差C
低压胀差