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当备用液压泵自动起动时（）

  • A、飞行操纵关断活门自动关闭
  • B、一个保持电路保持飞行操纵关断活门打开
  • C、备用方向舵关断活门自动打开
  • D、备用方向舵关断活门必须借助任一个飞行操纵开关打开。

参考答案

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考题 船舶航行中跳电且原动机停车,恢复供电的错误方法是:() A.直接起动应急发电机B.首先起动第一备用发电机供电C.当第一备用发电机不灵时，起动第二备用发电机D.当第一、第二备用发电机都不灵时，起动应急发电机
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考题 无人机舱的船舶,在修理后的航行试验中,应对为主机服务的泵、备用泵进行()试验。 A、自动起动B、自动转换及自动起动的切换C、顺序起动D、自动起动与自动停止
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考题 当集水井水位过高发出警报时，应立即手动起动备用泵，当水位下降到正常低水位时，将备用泵切自动，自动泵切手动再检查自动泵。
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考题 集水井的备用排水泵起动，发出故障信号时，不能由于（）产生的。A、集水井水位过低B、自动泵末起动C、备用泵的信号回路误动作发信号D、备用泵的控制回路误动作使备用泵起动
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考题 集水井的备用排水泵起动，发出事故信号时，不能由于（）产生的。A、集水井水位过低B、自动泵未起动C、备用泵的控置回路误动作使备用泵起动D、备用泵的信号回路误动作发信号
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考题 飞机在地面，在自动开车程序中：（）.A、当N250%时，起动活门关闭B、当N245%时，起动活门关闭C、当N243%时，起动活门关闭
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考题 将备用襟翼主电门放到”ARM”位会：（）.A、关断后缘襟翼旁通活门B、起动备用液压泵C、使备用襟翼位置电门预位D、上述全对
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考题 当备用1故障时，自动把（）切换到备用上来A、备用1B、备用2C、手动D、主机
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考题 如果主机的控制系统具有起动失败时能自动再起动的程序，若当第（）次起动失败时，即应自动停止起动，并在驾驶室、机舱进行声、光报警。
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考题 自动电站状态下高电压报警时，备用发电机起动，同步合闸并网。
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考题 备用电源自动投入装置的起动部分的作用是当母线因各种原因失去电压时，断开（）电源，而自动合闸部分的作用则是将（）电源投入。
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考题 驾驶盘，方向舵互联系统（WTRIS）工作条件是（）A、电动液压泵失效时B、发动机驱动泵失效时C、当飞行操纵A和B系统液压均关断且备用液压系统工作时D、打开备用液压泵
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考题 当备用电源无电压时，备用电源自动投入装置不应动作。
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考题 在船舶电站单机运行情况下，当负载功率增加到单机额定功率的90%时，则（）A、保持单机稳定运行B、自动调压使电网电压不变C、自动调频使电网频率不变D、自动起动备用机组并投入并联运行
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考题 当备用电源侧无电时，备用电源自投装置应（）A、立即起动B、不应起动C、延时起动
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考题 备用襟翼位置电门何时预位（）A、当飞行操纵A和/或B电门放到备用方向舵位时B、当备用液压泵自动启动时C、当备用襟翼位臵电门放到”预位”位时D、上述A、B和C
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考题 备用液压系统低压灯何时预位？（）A、在任何时候B、仅当其中一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位时C、仅当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位时D、当任何一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位或当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位或备用液压泵自动工作时
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考题 关于备用液压泵的自动工作，下列哪种说法是错误的（）A、襟翼在收上位时备用泵不能自动工作B、飞机在地面时备用泵可以工作C、飞机在空中时备用泵可以工作D、飞机在低速滑跑时备用泵可以工作
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考题 汽轮机密封油主油源是（），第一备用油源（即主要备用油源）是（）。当（）时，第一备用油源自动投入运行。第二备用油源由（）供给，当（）时，第二备用油源自动投入。第三备用油源是（）提供的。
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考题 当系统发生使备用电源自动投入装置的低电压继电器动作的短路故障时，AAT装置起动切除故障。
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考题 当系统发生使备用电源自动投入装置的低电压继电器动作的短路故障时，先由保护起动切除故障。
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考题 当（）时，空侧第二备用油源自动投入运行。第二备用油源由（）供给，第二备用油源自动投入。
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考题 判断题自动电站状态下高电压报警时，备用发电机起动，同步合闸并网。A 对B 错
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考题 填空题备用电源自动投入装置的起动部分的作用是当母线因各种原因失去电压时，断开（）电源，而自动合闸部分的作用则是将（）电源投入。
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考题 单选题集水井的备用排水泵起动，发出事故信号时，不是由于（）产生的。A 集水井水位过低；B 自动泵未起动；C 备用泵的控置回路误动作使备用泵起动；D 备用泵的信号回路误动作发信号。
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考题 填空题如果主机的控制系统具有起动失败时能自动再起动的程序，若当第（）次起动失败时，即应自动停止起动，并在驾驶室、机舱进行声、光报警。
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