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172飞机的主轮刹车采用（）刹车。

  • A、管状弹簧钢式
  • B、油气式
  • C、圆盘式
  • D、液压式

参考答案

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考题 发现刹车过热应如何处理（）。A、应放好轮档保持刹车，通过热传导散热快B、应放好轮档保持刹车，用冷水喷洒的办法散热C、超声波检测法适用于形状复杂的工件探伤D、放好轮档后飞机就不用接地处理
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考题 起飞后收起落架刹住主轮使用的是：（）.A、A系统液压，正常刹车计量活门B、B系统液压，备用刹车计量活门C、A系统液压，备用刹车计量活门D、B系统液压，正常刹车计量活门
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考题 172飞机脚蹬的上部分用于控制飞机的（）。A、刹车B、方向舵C、副翼D、升降舵
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考题 获得安全高效刹车的方法可描述为（）.A、飞机主轮接地就应及时施加较重刹车B、滑跑速度越大，刹车压力就应越大C、随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力
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考题 关于主轮刹车的说法正确的是（）。A、正常刹车B系统供压，备用刹车A系统供压B、正常刹车A系统供压，备用刹车B系统供压C、刹车储压器给备用刹车计量活门供压D、刹车压力由起落架放下管路提供
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考题 收起落架后，机轮在轮舱内是否转动：（）.A、主轮和前轮都将在轮舱内自由转动B、主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动C、主轮由刹车系统使其停止转动，前轮在前轮舱内自由转动D、主轮由刹车系统使其停止转动，前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
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考题 下面关于起落架系统的描述哪项不正确（）A、飞机有两个主起落架和一个前起落架，每个主起落架是一个两轮起落架组件，前起落架是一个可转向的两轮组件B、起落架的收放以及前轮转弯通常由A液压系统供压C、正常刹车系统由B液压系统提供刹车压力，备用刹车系统由A液压系统提供刹车压力D、正常和备用刹车系统都具有防滞保护和自动刹车功能
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