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737-300型飞机的刹车蓄压器用于:().

  • A、正常刹车
  • B、备用刹车
  • C、停留刹车
  • D、正常刹车和停留刹车

参考答案

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考题 737-300型飞机的起落架控制手柄收上位电门的信号送给:(). A.选择活门B.转换活门C.停留刹车关断活门D.防滞刹车控制组件

考题 737-300型飞机的刹车系统停留刹车使用的液压源是:(). A.A系统B.B系统C.蓄压器D.以上皆可

考题 737-300型飞机的刹车蓄压器的预充气体为:().A、压缩空气B、干燥的空气C、氮气D、干燥的空气或氮气

考题 刹车压力表指示谁的压力()A、正常刹车B、备用刹车C、蓄压器D、B+C

考题 波音飞机的全充压蓄压器大约能供:()。A、3次刹车使用B、4次刹车使用C、5次刹车使用D、6次刹车使用

考题 停留刹车由谁供压()A、黄系统高压;B、刹车蓄压器;C、A或B。

考题 737-300型飞机的刹车系统正常刹车使用的液压源是:().A、A系统B、B系统C、备用系统D、B系统或蓄压器

考题 停留刹车接通时,回油路是否关断()A、否,回油路总是开的;B、是,通过自动选择器;C、是,当仅有刹车蓄压器供压时

考题 刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力?()A、黄液压系统B、仅仅蓄压瓶C、黄液压系统和刹车蓄压瓶

考题 737-300型飞机的刹车系统停留刹车使用的液压源是:().A、A系统B、B系统C、蓄压器D、以上皆可

考题 737-300型飞机的起落架控制手柄收上位电门的信号送给:().A、选择活门B、转换活门C、停留刹车关断活门D、防滞刹车控制组件

考题 采用高压刹车系统的飞机其停留刹车的动力源是:()A、备用液压源B、贮气瓶C、刹车蓄压器D、热电瓶

考题 737-300型飞机的刹车蓄压器的气体预充压力为:().A、1000PSIB、3000PSIC、视温度而定D、以上皆不对

考题 在正常刹车和辅助低压控制系统失效时,应急刹车由谁提供()A、刹车蓄压器;B、绿系统高压;C、黄系统高压。

考题 如何解除停留刹车()A、按停留刹车手柄B、将自动刹车选择电门放OFF位C、踩刹车脚蹬D、放掉刹车蓄压器压力

考题 刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力?A、黄液压系统B、仅仅蓄压瓶C、黄液压系统和刹车蓄压瓶D、不确定

考题 停留刹车压力由谁供给()A、只有黄系统高压;B、只有刹车蓄压器;C、黄系统高压或刹车蓄压器。

考题 737-300型飞机的轮速传感器提供飞机的:().A、空速B、地速C、轮速D、表速

考题 什么刹车模式下黄系统刹车压力蓄压器施加刹车压力()A、正常人工刹车;B、自动刹车带防滞;C、自动刹车无防滞和停留刹车。

考题 737-300型飞机设置停留刹车时,停留刹车关断活门:().A、打开B、关闭C、旁通D、释压

考题 737-300型飞机有几个轮速传感器?()A、2个B、4个C、6个D、8个

考题 737-300型飞机的自动刹车工作时,刹车压力是由什么决定的?()A、脚蹬输入B、手轮输入C、自动刹车选择旋钮D、起落架控制手柄

考题 737-300型飞机中,起落架收上刹车的液压源是:().A、A系统B、B系统C、备用系统D、蓄压器

考题 如果用蓄压器压力刹车,最多可以踩几次刹车()A、6次B、7次C、10次D、12次

考题 在只有蓄压器供压时,能否实现防滞刹车()A、能;B、不能。

考题 737-300型飞机的自动刹车使用的液压源是:().A、A系统B、B系统C、备用系统D、以上皆不是

考题 刹车压力指示器指针在绿区范围内,下面哪种说法正确()A、储压器只向1号刹车提供压力B、储压器可用于停留刹车C、储压器不可用于停留刹车