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B737NG飞机的最大转弯角度是（）

  • A、78°
  • B、80°
  • C、75°
  • D、76°

参考答案

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考题 转弯仪能指示飞机转弯方向和转弯角速度是因为（）。A、采用了单自由度陀螺感受飞机的转弯角速度B、采用了单自由度陀螺感受飞机的转弯角度C、采用了单自由度陀螺感受飞机的转弯加速度
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考题 要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度必须（）。A、飞机的地速保持一定而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等而且飞机转弯中无侧滑
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考题 飞机正常水平转弯的倾斜角度受到下列哪些条件限制？（）.A、飞机的结构强度B、最大升阻比C、发动机的推力D、飞机的临界迎角
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考题 整拖路上不应有大的转弯及大的斜坡。一般转弯角度大于（），上坡最大角度不超过（），下坡最大角度不超过（）。
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考题 在对飞机进行前轮转弯操纵测试时（）A、由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°B、拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能C、必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试D、必须要模拟空地才能实现测试功能
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考题 关于飞机正常转弯的倾斜角度下列说法哪些是正确的？（）.A、倾斜角度超过一定值会造成水平转弯时发生侧滑B、只要飞机结构强度允许倾斜角度越大越好C、倾斜角度越大所需要的飞行迎角越大D、倾斜角度与飞机的结构受力无关
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考题 飞机机轮速度越快，相应的前轮转弯的角度越小，当飞机滑行速度在40－100knots时，前轮最大转弯角度是（）。A、6°B、7°C、10°
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考题 牵引波音飞机时：（）。A、转弯角度不得大于78°；并关注翼尖。B、飞机运动后，才允许转弯；停放前，前轮必须放正。C、A、B都对
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考题 （EMB145）推飞机时（）A、前轮转弯角度最大107度B、必须插转弯销C、不脱开扭力臂前轮转弯角度可达170度
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考题 陀螺半罗盘在未经人工校正时，可以测量飞机的（）.A、罗航向B、磁航向C、转弯角度
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考题 737-800飞机在正常情况下拖飞机前轮转弯的最大角度不能超过（）A、53度B、65度C、78度D、83度
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考题 发动机正常工作情况下，若飞机右转弯内侧滑，则（）.A、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧B、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧C、转弯仪上小飞机左倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
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考题 拖飞机之前（）A、确保前轮转弯套筒正确地连接到扭力臂连杆套筒上B、确保前轮转弯套筒从扭力臂连杆套筒上断开C、在转弯套筒和扭力臂连杆套筒之间安装转弯脱开销D、将飞机重量减少到最大21000磅
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考题 陀螺半罗盘可以直接测量飞机的（）.A、罗航向B、磁航向C、转弯角度
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考题 （）限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度。A、最小转弯半径B、最大俯仰角C、最大转弯半径
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考题 使用手轮时的前轮转弯最大角度是：（）.A、±6°。B、±75°。C、±95°。
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考题 由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是：（）.A、60°B、74°C、95°
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考题 陀螺罗盘的功用是，以下哪一条不正确：（）A、测量飞机转弯角度；B、经校正后可指示飞机大圆圈航向；C、可以测量飞机的转弯角速度；D、经校正可以指示飞机的真航向；
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考题 陀螺罗盘的功用是（）.A、测量飞机的转弯角度B、经校正后可指示飞机大圆圈航向C、可以测量飞机的转弯角速度D、经校正可以指示飞机的真航向
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考题 前轮转弯电器盒的功能是（）A、控制前轮转弯的最大转弯角度B、可以用来解除前轮转弯系统的工作C、控制前轮转弯系统的工作D、只是起反馈作用
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考题 在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上，前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是（）A、飞机转弯时，地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转B、单边刹车使飞机转弯的同时，机械传动前轮偏转C、飞机转弯时，扭力臂被机械传动旋转，带动前轮偏转D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转，带动前轮偏转
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考题 B777飞机主起落架转弯系统在下列哪一条件下开始作动（）。A、操纵转弯手轮旋转20度B、前轮转弯角度达到13度C、飞机滑行时D、前轮转弯系统有故障
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考题 正常拖飞机最大转弯角度为：（）。A、56度B、90度C、180度D、以前轮舱门上的红色标记为限度
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考题 机正常水平转弯的倾斜角度越大则（）.A、转弯半径越大B、飞机承受的气动升力越大C、飞机的飞行阻力越大D、提供飞机转弯的向心力越小
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考题 主起落架转弯系统最大的转弯角度是（）度。A、90B、7OC、25D、8
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考题 使用方向舵脚蹬或转弯手轮的最大转弯角度是（）A、士7°或±78°B、78°或±7°C、都是士90°D、转弯角度没有限制
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