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正常刹车使用哪个液压系统?

  • A、A系统
  • B、B系统
  • C、A/B均可
  • D、以上答案均正确

参考答案

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考题 黄系统和黄储压器液压失效下列叙述正确的是()A、仅有停留刹车工作B、仅有正常刹车方式工作,且使用绿系统压力C、刹车方式正常不受影响

考题 正常和备用刹车分别使用哪个液压系统压力()A、正常使用绿系统,备用使用蓝系统B、正常使用绿系统,备用使用黄系统C、正常使用蓝系统,备用使用黄系统

考题 自动刹车待命条件是什么()A、自动刹车按钮压入,绿液压系统有压力,防滑系统有电,正常刹车系统无故障B、自动刹车按钮压入,黄液压系统有压力,防滑系统有电,正常刹车系统无故障C、自动刹车按钮压入,绿系统不工作,防滑不工作,正常刹车无故障D、自动刹车按钮压入,黄系统不工作,防滑不工作,正常刹车无故障

考题 主轮刹车使用:()。A、“A”系统液压B、“B”系统液压C、内侧主轮使用“A”系统液压;外侧主轮使用“B”系统液压D、内侧主轮使用“B”系统液压;外侧主轮使用“A”系统液压

考题 737-300型飞机的刹车系统正常刹车使用的液压源是:().A、A系统B、B系统C、备用系统D、B系统或蓄压器

考题 当液压B系统失效,其他液压系统工作正常时,刹车系统使用什么作为液压源()?A、A系统B、备用系统C、蓄压器D、PTU

考题 下述哪个系统正常工作时间时使用A、B液压系统的压力:().A、刹车系统B、副翼和升降舵C、自动缝翼D、反喷和方向舵

考题 起飞后收起落架刹住主轮使用的是:().A、A系统液压,正常刹车计量活门B、B系统液压,备用刹车计量活门C、A系统液压,备用刹车计量活门D、B系统液压,正常刹车计量活门

考题 停留刹车使用哪个液压源作为动力()A、绿系统B、黄系统C、蓄压器D、B+C

考题 备份刹车和停留刹车使用哪个液压系统?()A、蓝系统。B、绿系统。C、黄系统。D、蓝色和绿系统。

考题 备用刹车使用哪个液压系统?A、A系统B、B系统C、A/B均可D、以上答案均正确

考题 备用刹车选择活门的作用是什么()A、隔离储压器的压力B、阻止A液压系统用于备用刹车C、阻止B液压系统用于备用刹车D、A,B系统均有压力时,使用A液压系统的压力用于备用刹车

考题 以下哪个系统不属于液压刹车系统()A、防滞保护B、停留刹车C、刹车储压瓶D、前轮刹车

考题 备用刹车的液压是由()A、B系统压力通过备用刹车计量活门提供B、B系统压力通过正常刹车计量活门提供C、A系统压力通过备用刹车计量活门提供D、A系统压力通过正常刹车计量活门提供

考题 刹车系统的液压来源为:()A、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统B、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统C、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自左液压系统D、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自右液压系统

考题 假如只有2号电动马达驱动泵(EMDP)工作并且停留刹车刹住()A、刹车压力由储压器提供B、刹车压力通过正常刹车计量活门供给C、刹车压力由A液压系统提供D、刹车压力由B液压系统提供

考题 刹车蓄压瓶是依靠哪个液压系统来增压,用于提供正常和备用刹车都丧失后的刹车压力的()A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、A或B液压系统

考题 起落架系统正常刹车压力来自:()A、左液压系统B、中央液压系统C、右液压系统D、刹车储压器

考题 刹车储压器由哪个系统自动加压?()A、左液压系统B、中央液压系统C、右液压系统D、气源系统

考题 下列哪些刹车方式不使用液压B系统压力?()A、正常刹车B、自动刹车C、主起落架收回D、以上方式都可使用B系统压力

考题 备用液压系统可以向哪种刹车提供液压:().A、正常刹车系统B、备用刹车系统C、储压瓶刹力系统D、以上都不对

考题 下面哪种情况不会使用绿系统的液压().A、前轮转弯B、起落架收/放C、正常刹车D、备用刹车

考题 关于刹车液压压力,下面哪种说法是正确的()。A、正常刹车由右液压系统供给备用刹车由左系统供给B、储压器是由左液压系统供压的C、后备刹车和转弯系统有一个独立油箱D、后备刹车系统是气动系统作动的

考题 哪个液压系统给正常刹车供压?()A、蓝系统。B、黄系统。C、绿系统。

考题 使用正常刹车时,哪个活门切断蓝系统液压?()A、备用伺服活门B、正常伺服活门C、自动选择活门D、正常选择活门

考题 哪个液压系统给正常刹车供压?A、蓝系统。B、黄系统。C、绿系统。D、以上都不对

考题 下列使用组件()不能由液压A系统提供压力。A、正常刹车B、地面扰流板C、起落架D、正常前轮转弯