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使用正常刹车时,哪个活门切断蓝系统液压?()
- A、备用伺服活门
- B、正常伺服活门
- C、自动选择活门
- D、正常选择活门
参考答案
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考题
当某个刹车伺服活门下游的管路发生大流量渗漏时()A、可能造成所在液压系统液压油漏光B、伺服活门将自动关闭,切断同侧的两个刹车毂的供压管路C、安全活门将作动,切断相应的刹车毂的供压管路D、安全活门将作动,切断同侧的两个刹车毂的供压管路
考题
在关断位时,停留刹车关断活门的作用()。A、在正常刹车计量活门里保持刹车压力B、当备用刹车系统获得压力时,解除刹车的正常刹车压力C、在刹车上产生液压锁,防止从正常防滞活门丧失正常刹车(回油)压力D、刹车板保持在工作位置
考题
如果在液压刹车系统中装有液压保险器(定量器或流量放大器),它的位置应当在:().A、在应急刹车系统和主刹车系统连接处。B、在刹车储压器和刹车压力控制活门之间。C、在刹车储压器和供油单向活门之间。D、在刹车防滞控制活门和刹车动作筒之间。
考题
在具有电子式防滞刹车系统中,当停留刹车手柄处于”停留刹车”位置时,将使一个回油活门关断,此活门装于:()A、刹车压力控制活门的回油路上。B、防滞控制活门的回油路上。C、飞机液压系统总回油管道上。D、应急刹车系统的回油路
考题
正常刹车使用哪个液压系统?A、A系统B、B系统C、A/B均可D、以上答案均正确
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